Kimi Raikkonen a été élu pilote F1 de l'année par le magazine Autosport. Il a devancé le champion du monde Fernando Alonso.
Raikkonen a reçu son prix lors d'une soiré de gala à Londres des mains de l'ancien champion du monde de F1 Nigel Mansell. McLaren Mercedes, le team de Kimi Raikkonen, a été considéré comme" team de l'année". Tiago Monteiro (Jordan) est pour sa part considéré comme le meilleur débutant. Enfin, Bernie Ecclestone s'est vu attribuer un trophée Gregor Grant... pour 'l'ensemble de son oeuvre'

  Le nouveau moteur V8 Cosworth qui équipe désormais Williams, est le premier à atteindre le régime de 20.000tr/min. Le moteur a été testé la semaine dernière dans la voiture de Nico Rosberg ce qui a permis au jeune allemand de figurer en haut de tableau des chronos.

  Les changements techniques pour 2008 ont été ratifiés par le conseil de la FIA vendredi dernier à Monaco. Au delà du changement aérodynamique, les changements que la Formule 1 devrait voir arrivé en 2008 aurait obtenu le feu vert des équipes.
Le nouveau règlement imposera donc, de réaliser des composants a longue durée de vie, un fournisseur de pneu unique, une base aérodynamique commune, des moteurs imités a une durée de vie de 2 GP et autres mesures.(La toile de la F1)

  Alex Wurz devrait annoncer cette semaine, son avenir en Formule 1.
Annoncera t-il son départ pour BMW ou restera t-il chez Mclaren, le dilemme du pilote reste palpable. Car d'un coté BMW lui propose le poste de pilote du vendredi et de pilote d'essais, mais, depuis l'officialisation de Villeneuve pour 2006, sans la garantie d'être titulaire en 2007 et de l'autre, un volant très bien payé chez Mclaren. (La toile de la F1)

  Vodafone est sur le point d'annuler son sponsoring de 80M$ à Ferrari pour 2006. D'après des rumeurs d'Angleterre, le Numéro 1 mondial des téléphones mobiles ,qui avait déjà arrêté le sponsoring du Club de Manchester United évalué à 16M$/an, souhaiterait arrêter avec Ferrari.

Le contrat Vodafone/Ferrari était évalué sur les performances des voitures rouges, et 2005 a été la pire année de la Scudéria depuis 1994.

Pourtant Vodafone a admis qu'il serait près à faire commuter son investissement à une autre équipe. Et un porte parole de Vodafone a admis que le patronage de Honda était maintenant à l'étude. (La Toile de la F1)

  Renault, champion du monde des constructeurs, a retenu le Finlandais Heikki Kovalainen comme troisième pilote pour la saison 2006 de Formule Un.

Pilote GP2 en 2005, Kovalainen a déjà participé à plusieurs séances d'essais au sein de l'écurie au cours de la saison qui vient de s'achever.

"Nous sommes très heureux d'accueillir Heikki dans l'équipe en tant que troisième pilote. Il nous a d'ores et déjà montré qu'il pouvait être un pilote compétitif en GP2 et a impressionné nos ingénieurs lors de ses tests avec l'équipe cette saison", a déclaré dans un communiqué Flavio Briatore, le patron de l'équipe qui a également remporté le titre des pilotes avec Fernando Alonso.

"Le rôle de troisième pilote sera crucial pour la saison 2006 avec notamment le développement du moteur V8 et il s'agira véritablement de défendre notre position de champion du monde. Je suis persuadé que Heikki participera activement à nos prochains succès."

Briatore a également précisé que le Français Franck Montagny continuerait à effectuer des essais pour l'écurie jusqu'à la fin de 2005 et lui a rendu hommage pour "son application et sa contribution en tant que pilote d'essai pour le Renault F1 Team".

"Il a joué pour nous un rôle très important dans les coulisses de notre victoire au championnat du monde et je lui souhaite de pouvoir donner un nouvel élan à sa carrière", a-t-il ajouté.

Heikki Kovalainen, 24 ans, s'est déclaré "ravi de cette opportunité".

"J'ai déjà fait plusieurs séances d'essais avec l'équipe mais je pense avoir encore beaucoup à apprendre. Ce nouveau rôle va me permettre d'apprendre encore davantage par rapport à l'équipe et de comprendre comment la Formule Un fonctionne tout en développant mes compétences techniques à ce niveau", a dit le Finlandais.

"C'est un privilège de rejoindre l'équipe championne du monde et je suis décidé à aider Renault à défendre son double titre." (Source Reuters)