Fernando Alonso suppose qu’une rampe d’éclairage, tombée sur sa monoplace dans la nuit de vendredi à samedi serait la cause possible de la tenue de route étrange de sa MP4-22.

Dans un rapport écrit dans la 'Gazzeta Dello Sport', une rampe d’éclairage serait tombée sur la monoplace de Fernando Alonso dans la nuit de vendredi dans le stand McLaren Mercedes, endommageant l’aileron avant, à partir de ce fait, la MP4-22 n’avait plus la même tenue de route d’après Alonso qui pense que la monoplace était plus endommagée que prévu.

Alonso a souffert le samedi et dimanche de grands problèmes de maniement, sur sa voiture il n’y avait plus du tout de différence de tenue de route, "peu importe si il y avait des pneus tendre ou durs, même avec des pneus intermédiaires cela aurait été probablement la même chose".

Sir Frank Williams a fait des éloges de Lewis Hamilton pour son fantastique début en F1. Le jeune anglais a terminé jusqu'à présent toutes les courses sur le podium et il est maintenant en tête du championnat du monde en compagnie de Fernando Alonso et Kimi Raikkonen, qui, tous les deux, visent le titre.

"Après le retrait de Michaël j'ai pensé : 'maintenant ce sera différent'. Mais il me semble qu'un autre surhomme est arrivé. Michaëll a fait beaucoup de choses en F1, mais c'était quelqu'un de très simple. Hamilton a un caractère différent et il a des qualités, je vois quelque chose de vraiment considérable en lui.

Hamilton est encore un débutant mais lorsque il parle il fait le plus agréablement possible. Dommage qu'il ne soit pas chez Williams mais je suis vraiment content pour la F1 "a déclaré le patron de l'équipe de Grove.

Même Gerhard Berger, qui est très sceptique, on est ricreduto : "Je dois le féliciter car McLaren avait quelque doute sur lui au début. Depuis le karting il a eu tous les appuis du team anglais donc c'était un peu probable. Mais je dois dire qu'il est impressionant.

Que Lewis soit chez McLaren, c'est une note positive pour toute l'équipe. Ce n'est pas seulement question de rapidité. Il suffit de le regarder pendant qu'il est au volant, il exploite tout le potentiel de sa machine et il ne commet pas d'erreurs. Il apprend d'Alonso et je ne l'ai jamais vu maltraiter la monoplace.

Lorsque il est encadré semble avoir le plein contrôle, c'est un débutant avec le cerveau d'un 'vieux briscard'".

Selon Ron Dennis, le rendement d'Hamilton est au-delà de ses attentes et même, d'éventuelles erreurs dans l'avenir ne lui seront pas trop préjudiçiable : "De ce point il a obtenu des résultats qui suffisent à mériter une certaine estime qui lui sera conservée même pas après quelques critiques".

Une nouvelle équipe sur la route...

David Richards, plus connu pour diriger les opérations chez Prodrive, ou en remportant le championnat du monde des Rallyes, ou encore en rachetant Aston Martin, était à Bahreïn en mission, liée au fait que l'an prochain il doit entrer en Formule 1. Tous les commentateurs les plus avisés parient sur la création d'un team Junior McLaren, avec une ressemblance à celui existant entre la Scuderia Toro Rosso et Red Bull Racing.

Richards a indubitablement passé beaucoup de temps dans les stands de McLaren. Il a dit que la formation pilotes de sa scuderia pourrait être un cocktail d'un jeune pilote et d'un pilote d'expérience. Ces pilotes pourraient être les actuels pilotes essayeurs de McLaren, Gary Paffett et Pedro de la Rosa. Richards a même été remarqué en conversation avec Gerhard Berger, peut-être pour comprendre exactement comme est la vie d'un patron d'une équipe junior...

Follie du Blog...

La manie des blogs s'étend jusqu'au point que les journalistes de F1 ne savent plus quoi raconter. Ils parlent de ce qu'ils ont mangés aux repas pendant les courses. Le journaliste qui écrit pour 'l'International Herald Tribunes' a donné une étrange réponse à un internaute qui soulignait le fait que maintenant les pneus tendres se reconnaissent par une bande blanche autour de la bande de roulement : "ils ressemblent à la confection du plus apprécié biscuit des américains, l'Oreo". Étonnant mais vrai.

Fiesta espagnole...

Red Bull se vante d'avoir la réputation d'organiser des grandes et belles fêtes en Formule 1, mais la Reine de la nuit est, sans aucun doute, Sonia Irvine, qui a organisé la saison dernière des soirées mondaines privées à l'occasion des Grands Prix de Chine et de Monaco. Maintenant, elle prépare une autre soirée mondaine privée, qui aura lieu dans un mois, lors du Grand Prix d'espagne, et en selectionnat des invités triés sur le volet...

Schumi est de retour

La FIA a désormais donné un pass au septuple champion du monde, donc Michaël Schumacher devrait faire sa première apparition à un Grand Prix, depuis qu'il s'est retiré de la Formule 1, à l'occasion du prochain Grand Prix, à Barcelone. En présence de son assitante Sabine Kehm, il donne de temps à autre des conférences de press, et ils travaillent maintenant pour Ferrari, en Allemagne.

Autres temps, autres moeurs...

Le nom de Robin Montgomerie-Charrington ne vous dit peut-être rien de nos jours, mais il est l'exemple typique de ce qu'était les courses et les pilotes du bon vieux temps. Montgomerie-Charrington est apparu la semaine passée à une réunion. Agé de 91 ans, il était le ancien membre du 'British Racing Drivers Club'.

Une fois, alors qu'il disputait le Grand Prix de France pas valide pour le championnat, au volant d'une machine appelée 'Archie Butterworth Special', il a dû retourner à son stand pour une réparation et, mettre les mécaniciens au travail, il a décidé de mettre pour lui, deux bouteilles champagne dans la glace, pour les déguster une fois la course terminée! Autres temps, autres moeurs, c'était un autre monde !