Kimi Raikkonen est heureux pour la non recevabilité de l'appel déposé par l'équipe McLaren-Mercedes suite à "l'affaire d'essence du Brésil" mais il a déclaré n'avoir jamais eu la moindre inquiétude de perdre son titre à cause d'une éventuelle sentence favorable à l'équipe de Woking.

"Évidemment la nouvelle que j'espérais est arrivée," a expliqué le pilote de 28ans de sa maison en Suisse. "Finalement tout est clair. Nous sommes les champions et il n'y il a plus rien à dire. Mais honnêtement je ne peux pas dire que je n'ai jamais ressenti de pression pour cet événement.

Je pense que cela est positif pour le sport, et évidemment il c'est positif pour moi et pour Ferrari. Maintenant après cette dernière difficulté, je peux profiter un peu plus de mes congés".

Raikkonen recommencera à tourner à Jerez début décembre et il sera présent à la cérémonie de la FIA à Monaco pour recevoir le trophée de Champion du Monde : "Ce genre d'évènements ne m'a jamais enthousiasmé mais cette fois c'est différent".

Selon un article publié dans l'édition dominicale de l'Arabian Business, la compagnie allemande ACI a annoncé la construction à Dubai d'un gratte-ciel au nom de septuple champion du monde.

Les travaux pour la construction du "Michaël Schumacher Business Avenue" débuteront dans les trois prochains mois. Un autre gratte-ciel portera par contre le nom d'une autre légende du sport allemand, Boris Becker.

Le complexe dédié au pilote Ferrari, qui sera présent à Dubai le mois prochain pour le lancement officiel de ce projet, sera une tour qui comprendra un centre commercial de 29 magasins et des appartements résidentiels. La même compagnie a été auparavant impliquée dans la réalisation du Niki Lauda Twin Towers, dans la même partie de la ville.

L'équipe BMW Sauber F1 a annoncé que la présentation de sa nouvelle monoplace pour participer au championnat du monde de F1 2008, aura lieu le 14 janvier.

Les invités à la présentation de la nouvelle BMW-Sauber baptisée F1.08 seront conviés pour la première fois, à la concession BMW de Monaco ou elle sera dévoilée.

Son début en piste est prévu dès le lendemain, le mardi, à Valencia. Suite à l'exclusion de McLaren Mercedes du classement des constructeurs pour la fameuse affaire d'espionnage, BMW a terminé le championnat du monde 2007 en seconde position, juste derrière Ferrari.

Une "grande partie des améliorations viendront de l'aérodynamique" a déclaré Mario Theissen, patron de l'équipe. "Il est question d'éliminer les points faibles en particuliers pour 2008, et aussi d'améliorer tous les domaines entre 3 et 5% de façon à arriver au niveau des meilleures équipes.

Il s'agit d'une évolution plutôt que d'une révolution". Theissen a révélé que les travaux sur la nouvelle monoplace ont débutés en mai et que tous les efforts de l'équipe réalisés avec en prime une seconde position en championnat, est un acquis, qui a été repporté sur la F1.08 depuis déjà le mois de septembre de cette année.

Selon le journal espagnol 'El Pais', le groupe Téléphonique ibérique aurait rennoncé à l'idée de retourner en F1 en finançant le retour de Fernando Alonso chez Renault.

Il y a quelque temps, on avait parlé d'un apport d'environ 90 millions de dollars, par la compagnie espagnole, pour faire revenir le double champion du monde dans l'équipe française. Selon le journal quotidien 'As', entre temps, Flavio Briatore aurait fixé jeudi comme jour limite pour l'engagement de l'espagnol en vue de la saison prochaine.

Le responsable de la gestion des droits commerciaux de la F1 Bernie Ecclestone, a défini le tracé de Silverstone comme le pire circuit du calendrier et a renouvellé son invitation au gouvernement britannique à investir d'urgence pour effectuer les améliorations nécessaires, sous peine de voir disparaitre le Grand Prix de Grande-Bretagne :

"Je suppose que notre nation est au coeur de la Formule 1, mais notre circuit, lui, est au fond du gouffre. Avec seulement un pour cent des investissements opérés par le gouvernement pour les Jeux Olimpiques de 2012, on pourrait subventionner le circuit et le sauver".

Le contrat de Silverstone pour organiser le Grand Prix de Grande-Bretagne expire en 2009, et un plan de modernisation de 25 millions de livres a été approuvé dans l'optique de la rénovation avec l'accord du "British Racing Drivers'Club", organisme propriétaire des installations dans le Northamptonshire.

Quand à l'organisation d'un Grand Prix dans les rues de Londres, le projet semble maintenant marquer le pas, Ecclestone a, à nouveau invoqué une intervention économique de la part des institutions : "Le syndicat 'Ken Livingstone' a été en son temps très disponible et nous lui avons subordonné un programme pour les choses à faire.

La question est : comment soutenir les coûts? De toute façon, même en regardant le problème seulement d'un point de vue purement financier, et en imaginant les possibles bénéfices, je ne comprends pas pourquoi les choses ne bougent pas".

Selon un proche du double champion du monde, Fernando Alonso prendra sa décision dans les deux semaines à venir pour choisir son équipe en 2008 après son divorce avec McLaren Mercedes.

"Ce qui est sur, c'est qu'il ne restera pas sans volant", lu dans un article 'd'El Mundo Deportivo'. "Nous sommes dans les temps. Avant 15 jours tout devrait être défini. Jusqu'en Mars chaque équipe peut changer n'importe quel pilote "a ajouté la source.

Commentaires qui suivent ceux de Flavio Briatore qui hier a révélé que l'espagnol décidera dans la fin de cette semaine s'il retourne ou non chez Renault. Selon les dernières indiscrétions la réunion avec l'équipe française serait entravée uniquement par les rumeurs d'un accord déjà trouvé avec Ferrari en vue de la saison 2009 puisque Briatore serait réticent à offrir à Alonso une opportunité pour une seule saison.

"Alonso est convaincu que Ferrari l'engagera en 2009, et je crois que ce n'est pas facile pour lui" a déclaré le Directeur de l'équipe Renault au journal 'El Pais'. "Chaque équipe doit avoir un grand pilote en mesure de lutter pour remporter le titre et un second pour l'aider. Ferrari a déjà Raikkonen, mais je crois que tout est possible. De toute façon Toyota et Red Bull sont également intéressés par Fernando, et ils ont pratiquement tous fait des offres".