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Actuel leader du championnat, Lewis Hamilton a raconté qu’il regrettait de ne pouvoir défier Michael Schumacher lors des Grands Prix de F1. Lorsque le septuple champion du monde a annoncé sa retraite en Italie, Hamilton aurait aimé le convaincre de rempiler pour une année supplémentaire. "Quand j’ai entendu qu’il se retirait, je me suis dit : Mince ! S’il te plait Michael, reste encore une saison et nous ferons de grandes courses l’un contre l’autre." "Je l’ai rencontré l’année dernière avant le Grand Prix de Turquie et j’ai été impressionné parce que j’avais entendu dire qu’il était arrogant et peu sympathique, mais il a pris le temps de me parler et j’étais vraiment honoré." Hormis l’ancien pilote de la Scuderia Ferrari, Hamilton aurait souhaité se mesurer au brésilien Ayrton Senna, son autre idole. "Ce sont des hommes et des pilotes qui m’inspirent un profond respect" conclut le britannique. |
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Les organisateurs n’ayant pas trouvé de nouvel accord avec Bernie Ecclestone, aucun Grand Prix de F1 ne se disputera à Indianapolis l’an prochain. Une date limite avait été fixée à Tony George, responsable du circuit, pour finaliser un nouveau contrat avec le grand argentier de la F1, mais les pourparlers ont été repoussés et le temps imparti est écoulé. Ron Green, porte-parole d’Indianapolis, confirme que ce tracé n’accueillera pas de Grand Prix en 2008, mais n’exclut cependant pas le retour de cette épreuve à long terme. Les patrons d’écurie et Bernie Ecclestone rappellent sans cesse qu’il est important pour l’image de la F1 qu’une course se déroule sur le sol américain. Cela ne signifie pas pour autant que les responsables de ce sport sont prêts à faire toutes les concessions demandées par les américains |
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McLaren-Mercedes qui jusqu’à présent coopérait avec la FIA concernant leurs enquêtes sur l’affaire d’espionnage se dit déçue du communiqué de la FIA qui stipule que l’écurie était en possession d’informations confidentielles. La fédération internationale a invité McLaren ainsi que Ferrari à une réunion qui se déroulera au siège de la FIA le 26 juillet à Paris. |
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résultat du premier jour de test à Spa-Francorchamps
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