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Pedro de la Rosa a dominé la seconde journée de test à Jerez. Le pilote d'essais de McLaren Mercedes a tourné en 1.19.267 en couvrant un total de 70 tours et en reléguant le pilote de la Red Bull Mark Webber, de près d'une demi-seconde. De son côté l'australien a testé quelques nouveaux éléments aérodynamiques en vue des trois dernières course de la saison. Troisième temps pour Luca Badoer, en retrait d'une seconde sur sa Ferrari. L'italien précède Nick Heidfeld (BMW Sauber) qui a remplacé Timo Glock et qui a réalisé 106 boucles. Tonio Liuzzi et Sebastian Vettel ont alternés la conduite de la Toro Rosso. L'italien a causé une des trois sorties du drapeau (rouge) de la journée lorsque il a perdu une roue avant, ce qui n'a eu aucunes conséquences. Jenson Button a remplacé Rubens Barrichello au volant de la Honda RA107 dotée des dernières évolutions. L'anglais a couvert 74 tours, en obtenant le sixième meilleur chrono de la journée. Septième temps pour Nelsinho Piquet (Renault), auteur de 111 tours. Le brésilien a causé les deux autres interruptions lorsque il est sorti de piste, d'abord en matinée ensuite dans l'après-midi. Ralf Schumacher a testé une nouvelle configuration d'aileron avant et arrière pour sa Toyota, en terminant sa journée à la huitième place devant la Williams de Nico Rosberg. Vettel prend la dernière place de ce classement. Les temps de la journée d'aujourd'hui : Pos Pilote Équipe Pneus Temps Nomdb. de tours 1. de la Rosa McLaren- Mercedes (B) 1:19.267 70. |
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Le procès de McLaren Mercedes concernant l’affaire d’espionnage a été rendu public par la FIA aujourd’hui, ci dessous vous trouverez les liens vers les deux jugements (en anglais).
http://press.fiacommunications.com/wmsc-transcript-26-07-2007.pdf jugement en date du 13 septembre 2007 (115 pages) http://press.fiacommunications.com/wmsc-transcript-13-09-2007.pdf |
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Pour les trois derniers Grands Prix de la saison 2007, le directeur sportif de l’écurie Red Bull Racing, Christian Horner a encore un point important en vue: "Nous allons, dans les trois prochaines courses tout tenter pour battre Williams", a cité l’Anglais à l’agence de presse 'APA'. Pour l’instant l’écurie Williams compte 10 points d’avance sur l'équipe Néerlandaise. Cette année "nous avons fait d'énormes progrès, nous comptons deux points de plus que la saison dernière, mais si nous comptons McLaren Mercedes en haut du tableau au championnat des constructeurs nous nous retrouvons de nouveau à la 6ème place". Red Bull a déjà 12 abandons à son actif cette saison, pas étonnant que Horner voit une obligation d’amélioration pour 2008. La nouvelle RB4 sera une évolution de la monoplace actuelle et "devrait être plus fiable", "elle ne sera en tout cas pas nouvelle", a expliqué Horner. |
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Comme l’a annoncé la FIA hier, deux changements seront apportés au calendrier du championnat du Monde de F1 pour la saison 2008. Le 7 septembre, le Grand Prix de Spa Francorchamps précédera le Grand Prix d'Italie qui aura lieu la semaine suivante, le 14 septembre, à Monza. Deux modifications de date concernent les GP du Japon et de Chine, la course du Japon aura donc lieu le 12 octobre et celle de chine la semaine suivante le 19 octobre sur le circuit de Shanghai. Pour la saison 2008, 18 courses seront au programme, une course de plus que cette année, les nouveautéés sont Valence (24 août) et Singapour (28 septembre), le Grand Prix des USA n’aura pas lieu en 2008. La saison débutera traditionnellement sur le circuit de Melbourne en Australie le 16 mars et la dernière course de la saison se déroulera le 2 novembre sur le circuit de Sao Paulo au Brésil. 16 mars: Melbourne/Australie |
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McLaren a décidé de renoncer à l'appel contre la décision de la FIA de retirer les points pour le Classement Constructeurs (15 pts) conquis en Hongrie à cause de la gène de Fernando Alonso aux dépens de son jeune coéquipier Lewis Hamilton dans la séance de Q3. L'appel a été rendu inutile suite à la sentence de jeudi dernier à Paris qui a eu pour effet d'efface tous les points de l'équipe de Woking pour l'affaire d'espionnage aux dépens de Ferrari. "McLaren a communiqué à la Cour d'Appel Internationale sa volonté de renoncer à l'appel contre la décision des commissaires" lu dans un communiqué de la FIA. La décision d'aujourd'hui anticipe probablement aussi celle de ne pas présenter d'appel pour la sentence sur l'affaire d'espionnage. |