Le Co-propriétaire de la Scuderia Toro Rosso Gerhard Berger, a affirmé avoir en projet, un rapport "de longue durée" avec le petit nouveau de l'équipe, Sebastian Vettel.

En répondant à une interviewe de la presse allemande 'Express', l'homme d'affaire autrichien et ex pilote de Formule 1 a affirmé qu'il fera en sorte de garantir les prestations à Vettel malgré l'intêret que les autres écuries lui porte : "Clairement, au vu de ses résultats il éveille un certain intêret, mais à propos de Sebastian j'ai envie de construire avec lui un rapport de longue durée".

Vettel est sous contrat chez Toro Rosso pour les saisons 2008 et 2009 et en outre maintient des rapports avec le colosse industriel BMW, dans l'équipe qui l'a fait débuter en Formule 1 lors du Grand Prix des Etats Unis.

Le champion du monde '72 et 74 'Emerson Fittipaldi a témoigné d'une grand solidarité pour la situation difficile que Fernando Alonso vit chez McLaren et a invité Ferrari à lui ouvrir les portes s'il devait quitter l'équipe de Woking :

"De l'extérieur il est difficile de comprendre ce qui s'est réellement passé, mais Fernando a protesté sur le fait que la pression de ses pneumatiques était grossièrement fausse aussi bien au Japon qu'en Chine", a déclaré Fittipaldi lors d'une rencontre avec la presse à Barcelone"

"Je crois que la différence avec les valeurs de référence a été d'environ 500 grammes, ce qui sur une Formule 1, où tout est aussi précis, est vraiment incroyable. Je crois que s'il quittait McLaren, Ferrari pourrait redorer le blason qu'il a perdu lorsque Schumacher a abandonné les Grands Prix.

Michael était vraiment en mesure d'améliorer la monoplace et je pense qu'Alonso peu faire exactement la même chose. À mon avis, sans Schumacher Ferrari amorçe sa descente : avec Fernando, je veu croire qu'ils pourraient avoir une meilleure monoplace".

Le vétéran en Grand Prix de F1, David Coulthard, a révélé publiquement être l'auteur il y à deux ans du passage d'Adrian Newey de McLaren à Red Bull : "J'ai fait le médiateur pour le passage d'Adrian dans notre équipe", a révélé le pilote écossais aux magazine allemand 'Formule 1 Race Report', "Red Bull cherchait un aérodynamicien et Newey un nouveau travail, alors moi, j'ai fait le public relation".

Newey n'a pas seulement apposé sa griffe chez McLaren, en faisnat des monoplaces de Woking, les plus performantes du monde pendant une période de deux ans 1998-99, mais aussi chez Williams qui a dominé le monde des Grands Prix pendant une bonne partie des années quatre-vingt-dix.

Après les affirmations du journal allemand 'Bild', seconde qui est gia chose faite la signature entre la qui selon eux, Toyota et Timo Glock ont déjà conclu un contrat pour la saison prochaine, de son côté, le 'Welt am Sonntag' a écrit hier dans ses colonnes, que l'équipe japonaise est intressée par Nico Rosberg pour seconder Jarno Trulli.

Selon cette dernière source, ils auraient offert 15 millions d'euro par saison à partir de 2008, au pilote Williams. Reste à voir ce qu'elle est l'intention de Sir Frank Williams, qui a déjà renouvelé le contrat avec Rosberg en le déclarant indispensable à l'équipe.

L'attribution de la huitième place à Sutil dans le Grand Prix du Japon, définitivement confirmée par la Cour d'Appel de la FIA, a été commentée par l'équipe néerlandaise. "Je suis heureux que la Cour d'Appel ait confirmé la précédente décision des commissaires prise dans le Grand Prix du Japon", a commenté Colin Kolles, Directeur de l'équipe Spyker".

Nous avions l'impression qu'il n'y avait pas de doutes sur le cas et la FIA n'a fait aucune objection sur les preuves que nous avons présenté. C'est la confirmation que le premier point pour nous et pour Sutil a été pleinement mérité lors d' une course vraiment difficile.

Le coup de fouet que cela a donné à l'équipe est inestimable et maintenant nous pouvons aller au Brésil avec une nouvelle confiance".

Plus déçu mais non moins déterminé, le responsable de Toro Rosso Franz Tost commente: "Évidemment nous sommes très déçus, mais nous acceptons la décision de la Cour d'Appel.

Maintenant notre attention est tournée vers la finale du championnat, le week-end prochain au Brésil, où nous espérons un bon résultat par rapport à la dynamique actuelle de l'équipe, acquise dans les récentes courses : notre objectif et d'essayer de ramener d'autres points".

Ces derniers jours est apparu dans la biographie de Lewis Hamilton publiée sur Wikipedia, l'encyclopédie universelle sur Internet, des modifications assez étonnantes, accusants le leader du championnat du monde des pilotes de Formule 1, de "pilote très insuffisant" avec un style "bizzarre, dangereux et illégal".

L'attaque aurait été l'oeuvre d'un espagnol de Daimler Chrysler. À la nouvelle, la presse britannique a réagi de manière furieuse. Pour le 'Daily Telegraph' il s'agit "d'une conséquence de la paranoïa des espagnols pour Fernando Alonso", à une semaine du grand final de la bataille pour le mondial 2007 au Brésil.

Pour le 'Daily Mirror' "Fernando Alonso a incendié son compatriote sur leur différence de traitement chez McLaren.

 Par exemple, une citation de Michael Schumacher faite en 2001 ("Si Hamilton continue comme cela, c'est sûr qu'il ira en Formule 1") a été remplacée par: ("Je sais que c'est un mauvais pilote, mais s'il continue comme cela, je suis certain qu'il ira en F1"). Par ailleurs, l'internaute n'a pas oublié de mentionner l'accrochage de Vettel et Webber, en Chine, dû au freinage intempestif de Hamilton en parlant de ("la conduite illégale, malgré la voiture de sécurité") de l'actuel leader au championnat du monde...

Wikipedia a corrigé l'erreur et a effacé toutes les modifications sur le contenu d'Hamilton, alors que l'IP a révélé que le rédacteur de ces modifications faisait parti du réseau Daimler Chrysler en Espagne : "L'enquête continue" a déclaré un porte-parole du groupe Mercedes.