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Lewis Hamilton a testé la semaine dernière lors des essais à Sepang, quatre rétroviseurs sur sa MP4-22. Selon diverses sources, l'équipe aurait choisie cette solution pour permettre au pilote de diagnostiquer rapidement un eventuel problème sur le moteur. Mercedes aurait en effet testé une cartographie plus pointue en vue du prochain Grand Prix de Malaisie. Hamilton, qui a débuté en Australie le mois dernier, est resté immobilisé en piste durant les journées de jeudi et vendredi pour une fuite d'huile au moteur.
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Spyker se présentera au Grand Prix de Malaisie avec deux F8-VII modifiés en carrosserie, afin d'améliorer leur efficacité aérodynamique. Ces modifications seront visibles au niveau des ouvertures dans les pontons latéraux et au niveau du diffuseur arrière. Ces substantielles changements sont le résultat direct du nouveau partenariat avec l'Aerolab, qui permet à l'équipe d'accéder à une seconde soufflerie et au travail additionnel d'un staff de trente personnes. Spyker n'a pas participé aux aissais de Sepang du 27 au 30 Mars et disposera donc, seuleument de deux séances d'une heure et demie le vendredi avant le Grand Prix pour tester les modifications à apporter dans les conditions de course. Les deux titulaires Christijan Albers et Adrian Sutil seront en action dès vendredi pour prendre contact avec les nouvelles modifications apportées sur leur monoplace et le climat chaud et humide de Malaisie. Colin Kolles, Directeur général de l'équipe : "Après l'Australie, j'ai dit que notre prestation pendant ce week-end devrait être meilleure qu'à Melbourne, et maintenant, je pense que nous avons des raisons pour être encore plus optimiste. Adrian peut maintenant se vanter d'avoir l'expérience d'un Grand Prix, alors que Christijan est très motivé et nous avons apportés des modernisations significatives qui permettront à nos deux pilotes d'avoir l'occasion de rivaliser avec nos concurents". Mike Gascoyne, Directeur Technique : "En Australie, nous étions à la place où nous pensions être en termes de retard dans les essais, mais pedant la course nous nous sommes rapprochés du groupe devant nous. Pour la Malaisie, l'objectif est d'appliquer les transformations aérodynamiques sur la monoplace et de faire un pas en avant. Les simulations que nous avons mené en soufflerie attestent que les modifications apportées donneront une augmentation significative de notre prestation, et par conséquent, nous espérons nous rapporcher de nos concurrents". Christijan Albers : "Je suis vraiment impatient de débuter la seconde course de la saison, vu que nous avons complétement raté la première ! Je pense obtenir un bon résultat, tout spécialement pour l'équipe, qui travaille aussi très durement pour mettre en place les modifications aérodynamiques. Sepang est une piste très intéressante et je suis content de pouvoir tourner sur ce tracé". Adrian Sutil : "Je n'ai jamais couru à Sepang auparavant, mais j'ai une certaine connaissance du tracé et j'attends avec impatience de pouvoir tourner dessus. J'ai beaucoup appris en Australie et maintenant je souhaite mettre en pratique au Grand Prix de Malaisie, ce que j'ai appris. En plus, être rapide, ne pas prendre de pénalité comme cela m'est arrivé à Melbourne, et faire à une bonne course". |
