Le jour de la confirmation de leur essai avec Force India, Ralf Schumacher et Giancarlo Fisichella ont dû avoir une certaine réaction en consultant les pages de Formula1.com', on pouvait y lire une lourde condamnation de Bernie Ecclestone sur leur tentative de rester en 'Formule 1 dans une équipe de second plan:

"Tous deux ont été dans des équipes d'un bon,voir très bon niveau pendant une assez longue période, et ils auraient sans doute pu faire beaucoup mieux. Maintenant ils devraient réfléchir d'une manière sérieuse si c'est encore vraiment le moment de s'engager dans un autre challenge et s'ils sont encore motivés et suffisament compétitifs".

Et de plus, en parlant de Michaël Schumacher et de Fernando Alonso, Ecclestone a trouvé indirectement le moyen d'en rajouter une couche à propos du pilote romain : "Comme Michaël Schumacher, Alonso est un pilote qui peut faire la différence à tout moment. En regardant la situation de Renault en 2005 et 2006, l'équipe n'aurait jamais connue la valeur absolue de ses monoplaces si elle avait seulement eu Fisichella comme pilote".

Après l'annonce de l'éventuelle arrivée de Fernando Alonso chez Ferrari, le pilote d'essais du cheval cabré, Marc Gène, a déclaré qu'à son avis, il n'y avait pas de place à Maranello pour les double champion du monde au moins jusqu'en 2010.

Pour beaucoup, après son divorce chez McLaren, l'espagnol chercherait un accord pour la seule année 2008 pour ensuite piloter pour Ferrari. "Mais je ne crois pas qu'il ait dit cela" a déclaré Gène, à l'agence 'EFE'. "De toute façon, Ferrari a déjà des contrats, pour Kimi et Felipe pour trois années. C'est une équipe qui honore ce qu'elle signe, donc jusqu'en 2010 il n'y a pasde place vacante.

Mais je peux comprendre qu'il veuille venir ici, c'est le rêve de tous les pilotes. Il est vrai aussi que ces dernières anneés, il a critiqué parfois Ferrari, mais je crois qu'il a changé d'attitude. Et beaucoup d'autres personnes chez Ferrari le pensent aussi. Nous n'avons rien contre Fernando et nous le considérons comme un grand pilote. En tout cas il devra vite se décider pour 2008, il a besoin de beaucoup conduire pour la saison prochaine, et il n'y a pas beaucoup de temps".

Malgré le démenti de son bras droit, Helmut Marko, le patron de Red Bull, Dietrich Mateschitz, a confirmé aujourd'hui les rumeurs qui ont fait état de négociations entre son équipe et Fernando Alonso pour un possible accord en vue de 2008, en précisant être intéressé seulement par un contrat de deux ans au minimum.

"Nous voulons un contrat de deux ans avec Alonso, et une option pour une troisième année" a déclaré Mateschitz aux micros de 'Motorsport Aktuell.

"D'après ce que j'ai compris, il veut négocier avec d'autres équipes pour une seule année. Un accord de ce genre avec nous est hors de question. Nous préférerions attendre et montrer que pour 2009 nous pouvons réaliser une monoplace en mesure d'attirer un des meilleurs pilotes.

En tout cas, parmis les équipes avec lesquelles traite Alonso, nous sommes une alternative à fort potentiel "a ajouté Mateschitz.

Parmis les autres équipes en négociation avec Alonso, figurent Renault et Toyota.

Adrian Sutil, qui a disputé ses débuts en Formule 1 avec Spyker, a exclu l'idée de rejoindre McLaren en 2008 et s'est dit satisfait de pouvoir continuer avec l'écurie de Silverstone même dans le futur : la nouvelle équipe Force India, est financièrement parlant en mesure de renoncer aux soit-disants pilotes avec une "malette".

Sutil a supposé que son nouveau coéquipier pourrait être choisi entre Christian Klien et Tonio Liuzzi, tous les deux en Formule 1 avec beaucoup de mérite :

"Personnellement j'ai un contrat avec Force India pour 2008 et je ne suis pas intéressé pour aller ailleurs. Je dois dire merci aux nouveaux propriétaires de l'équipe, qui auraient pu choisir un pilote plus expérimenté et qui ne l'ont pas fait.

À mon avis, je crois que la décision du choix de mon coéquipier se fera entre Klien et Liuzzi. Les deux ont fait un excellent travail dans les récents tests à Barcelone et méritent d'être en Formule 1, contrairement à d'autres qui sont en Formule 1 seulement par le fait d'apporter de l'argent"

Après l'expérience avec Hamilton, Fernando Alonso pourrait être à nouveau confronté à un autre débutant qui n'accepterais pas le rôle de second piolte, dans le cas ou il devrait faire équipe avec Nelsinho Piquet en 2008 chez Renault.

C'est ce que déclare le triple champion du monde Piquet Sr, père du jeune pilote, au journal brésilien 'Tribune' :

"Je crois qu'il est temps pour Nelsinho de montrer l'étendue de son talent. Il doit se bouger en pensant que n'importe quel adverse puo'être dépassé".

"S'il devait appuyer Fernando chez Renault, en réussissant à le battre dès la première séance de qualification, ce serait sans aucun doute la façon la plus efficace de le démoraliser".

Nelson Piquet, cinquante cinq ans, a rivalisé dans les années quatre-vingt avec ses adversaires en piste en recourant souvent à de véritables "batailles psychologiques", en révolte avec Nigel Mansell, son coéquipier dans la période 1986-87 et avec son compatriote Ayrton Senna.

En revenant à l'actualité des chroniques, il est curieux de remarquer qu'après avoir donné pareille opportunité à ses pilotes, Renault ait explicitement parlé de changement de stratégie en vue d'un possible retour d'Alonso avec l'équipe.

Il est aussi amusant de noter, que Heikki Kovalainen, actuellement meilleur pilote de l'équipe française, se dise heureux du retour dans l'équipe de l'ex champion du monde à condition que l'on ne lui accorde aucun privilège particulier !

Red Bull Racing n'est pas en négociation avec Fernando Alonso en 2008, c'est ce que prétend Helmut Marko, ex- pilote et bras droit du propriétaire de Red Bull Dietrich Mateschitz, il aurait également démentie aux micros de 'F1GrandPrix.it', la présumée visite d'Alonso à Milton-Keynes, siège de Red Bull Racing.

Marko a par contre admis qu'Alonso a eu des contacts avec Red Bull mais qui non pas aboutis par des négociations.

"Il n'y a pas de négociation," a déclaré formellement le manager autrichien. "Alonso a parlé avec beaucoup d'équipes et, entre autre avec nous. La visite à Milton-Keynes ? Ce n'est pas vrai." Après les rumeurs contrastantes de ces derniers jours, ce démenti définitif semble fermer définitivement la porte à l'arrivée du champion espagnol chez Red Bull, en laissant donc seulement probable l'hypothèse Renault pour Alonso en 2008.

Par contre la place de pilote d'essais chez Red Bull resre toujours de mise, pour laquelle, divers pilotes sont en course. "Il y a Buemi, qui sera également engagé en GP2 avec Arden, et aussi la possibilité de Vitantonio Luizzi," a expliqué Marko à 'F1GrandPrix.it'.