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Images aléatoires

 
Lundi 28 avril 2008

Heikki Kovalainen restera encore une nuit à l'hôpital pour se remettre de l'incroyable accident dont il a été victime au Grand Prix d'Espagne, bien que les examens prodigués sur le finlandais n'aient détectés aucunes lésions physiques jusqu'à présent. C'est ce q'un porte-parole de l'Hôpital Général de Catalunya, établissement dans lequel a été accueilli le pilote McLaren à déclaré aujourd'hui.

"Je suis très heureux de la condition physique de Heikki", a entre temps annoncé Aki Hintsa, responsable médical de McLaren, "Considérant le choc subi, je pense que tout va pour le mieux".

par Formule 1 Blog publié dans : www.formule1
Dimanche 27 avril 2008

Heikki Kovalainen a été évacué sur une civière après avoir été victime d'un accident à grande vitesse pendant le Grand Prix d'Espagne de cette après midi sur le circuit de Catalunya près de Barcelone.

Le pneu avant gauche de sa McLaren a explosé vraissemblablement suite à la rupture d'une piéce et le Finlandais a fini sa course dans un mur de pneus au virage 9. Le pilote s'est littéralement encastré dans la barrière de pneus qui par chance avait été renforcé d'une rangé supplémentaire suite au crash de Sebastien Bourdais lors des essais privés de la semaine dernière alors qu'il étrennait sa toute nouvelle Toro Rosso STR3.


















 Les commissaires de course ont travaillé dix minutes pour libérer Kovalainen de sa monoplace. Il a été transporté au centre médical du circuit mais a rassuré les spectateurs en faisant un signe de la main. Selon certaines sources, le finlandais souffrirait de douleurs à la tête mais d'aucunes fractures...Ensuite il a été évacué par hélicoptère vers l'hopital de Barcelone pour Y subir des examens plus approfondis. Les responsables de la course ont annoncé qu'il était dans un état stable sans donner plus de détails.

par Formule 1 Blog publié dans : www.formule1
Samedi 26 avril 2008

ING Renault F1 team a fait preuve d'un niveau de performance pour le moins satisfaisant cet après-midi sur le circuit de Montmelo puisque Fernando Alonso s'est qualifié deuxième de son Grand Prix national et Nelson Piquet est entré pour la première fois dans la phase finale de la séance pour décrocher la dixième position.

Q1

Fernando Alonso, R28-02 : 1:21.347, P3
Nelson Piquet, R28-01 : 1:21.409, P5

Q2

Fernando Alonso, R28-02 : 1:20.804, P4
Nelson Piquet, R28-01 : 1:20.894, P8

Q3

Fernando Alonso, R28-02 : 1:21.904, P2
Nelson Piquet, R28-01 : 1:22.699, P10

Les conditions de piste étaient aujourd'hui encore idéales ce qui a permis aux deux pilotes du Losange de se qualifier confortablement dans le Top 10 de cette séance de qualifications.

Fernando Alonso et Nelson Piquet ont ainsi pu confirmer les efforts enregistrés ces dernières semaines et l'Espagnol s'élancera donc de la première ligne demain pour la quatrième épreuve du championnat du monde. L'équipe est désormais pleinement concentrée sur sa préparation de la course de demain qui promet d'être particulièrement disputée et au cours de laquelle elle espère voir ses deux pilotes tirer leur épingle du jeu.

Fernando Alonso, 2ème Temps.

Je suis très heureux de notre résultat aujourd'hui. C'est ma meilleure journée depuis le début de saison et j'espère maintenant en connaître beaucoup d'autres ! L'équipe a fait un travail remarquable depuis Bahreïn. Nous avons eu un début de saison décevant mais nous sortons aujourd'hui la tête de l'eau et ce n'est que la première étape. Nous avons une approche agressive pour les courses à venir afin de revenir au niveau qui doit être le notre. Ce n'est pas le moment de se relâcher, au contraire je crois que nous sommes encore plus motivés pour travailler dur et revenir au meilleur niveau.

Nelson Piquet, 10ème temps.

Nous avons bien travaillé sur la voiture depuis hier, j'ai fait une belle deuxième qualification et je suis content d'avoir réussi à entrer en Q3 pour la première fois. J'ai cependant le sentiment que nous aurions pu mieux faire. Les écarts sont très serrés, ce qui laisse présager une course sans doute très disputée sur un circuit où il est difficile de doubler mais je suis décidé à faire une belle course demain et à attaquer au maximum.

Pat Symonds, Directeur Exécutif de l'Ingénierie

C'est un très beau résultat aujourd'hui qui vient saluer tout le travail abattu depuis le début de saison. Nous sommes très heureux de voir nos deux voitures qualifiées dans le Top 10 et la qualification de Fernando, pour son Grand Prix national, est particulièrement appréciée. Il ne faut pas oublier de souligner le bel effort de Nelson, qui a été très proche des performances de son coéquipier depuis le début du week-end, ce qui fait de cette séance de qualifications un très beau résultat pour l'équipe.

Denis Chevrier, Responsable des Equipes Motoristes en Piste

Nous avons maintenant une idée plus précise des forces en présence ce week-end et de notre niveau de performance relatif.

C'est un résultat dont l'équipe peut se satisfaire aujourd'hui. Nous savions dès le début de saison que Fernando était en mesure d'extraire le meilleur de sa monoplace et nous avons travaillé très dur pour tenter de lui offrir une voiture à la hauteur de son talent. Il Y a encore matière à progresser mais c'est déjà une première étape encourageante.

Nelson de son côté a également fait une belle qualification, avec notamment une solide Q2. Reste à voir comment cela se passera demain en course, les écarts sont extrêmement serrés mais nous sommes déterminés à saisir la moindre opportunité de marquer de gros points ici.

ING Renault F1 Team

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Mercredi 23 avril 2008

Mick, le deuxième fils de Michaël Schumacher, s'est inscrit à l'Open Racc de karting qui se disputait en Espagne ce week-end, sous le nom de sa mère, (Mick Betsch), cela afin d'éviter l'effet médiatique du nom Schumacher.

Le fils de neuf ans du septuple champion du monde, selon ce qu'a rapporté le journal espagnol 'As' était accompagné par son grand père qui le suit dans cette aventure.

Le début du petit Schumi, au volant de son karting a teminé à la huitième et dixième place dans les deux courses qu'il a disputé à Sils, proche de Gérone.

Mick a arborait un casque très semblable à celui de son père, avec un ciel sur le haut mais le rouge du champion était remplacé par du bleu.

Pour beaucoup sa présence est dû également à un échange de courtoisie entre l'ex pilote Ferrari et Carlos Sainz. L'ancien rallyman espagnol est en effet membre du conseil exécutif du RACC et son fils court dans l'équipe de kart de l'allemand en Allemagne.

par Formule 1 Blog publié dans : www.formule1
Mercredi 23 avril 2008

L'ex administrateur délégué de Ferrari, Jean Todt, ne s'est pas uni à tous les détracteurs du Président de la FIA qui reclament sa démission, pour le récent scandale sexuel qui a fortement bouculé l'anglais.

Selon le français, fils d'un juif polonais, l'orgie sadomasochiste sur fond d'antisémitisme dont Mosley a été le protagoniste ne justifie pas que le président soit raciste. "C'est un vrai président. Il connaît son engagement et c'est un grand travailleur, un homme fiable et très intelligent.

C'est un vrai leader et je suis très étonné sur le fait que les gens se concentre sur des choses qui n'ont rien à voir avec son rôle", interview publié dans le 'Daily Courier'.

par Formule 1 Blog publié dans : www.formule1
Mercredi 23 avril 2008

C'est au mois de Juillet qu'auront lieu les prochains essais pour développer les pneus slicks Bridgestone prévus pour la saison 2009. Le fournisseur japonais a fait savoir par un communiqué qu'il faudra s'attendre à "d'autres progrès", suite aux essais de la semaine passée sur le Circuit de Catalunya.

Les équipes ont en effet essayé trois nouveaux types d'enveloppe dans la séance de Barcelone, avec sept trains fournis à chaque équipe.

Tetsuro Kobayashi, patron des essais Bridgestone, était satisfait des résultats et a même a rassuré les pilotes qui ont manifesté leur interrogations au sujet de l'abolition des couvertures chauffantes.

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