Lewis Hamilton est devenu la cible de quelques personnalités suite à la parution de son premier livre, 'My Story', la pseudo biographie de l'anglais sort aujourd'hui, publiée par une maison d'édition appartenant à Rupert Murdoch qui a acheté les droits au jeune pilote pour un montant de deux millions de dollars.

David Coulthard n'a pas hésité à critiquer Lewis Hamilton à ce sujet : "J'ai attendu quatorze ans avant de publier ma première autobiographie. Lorsque je lui ai dit que j'avais été surpris par le fait que Ron Dennis lui permette de faire un livre de ce genre, il m'a répondu ''Il ne me paye pas assez. Je dois gagner de l'argent d'une autre façon.'' Lorsque j'ai commencé en Formule 1, j'étais simplement content de courir. L'argent n'a jamais été important."

Le journaliste anglais Max Clifford y va de son commentaire en déclarant à propos de Lewis Hamilton : "Écrire une autobiographie lorsque tu as été sous les projecteurs pendant dix minutes est un peu prématuré."

Néanmoins, Lewis Hamilton s'est défendu dans 'The Times' : "Beaucoup de gens ont pensé que ce serait positif de raconter mon histoire. Ce n'est pas une autobiographie : c'est le récit de mon parcours jusqu'à aujourd'hui."

Martin Whitmarsh, directeur général de l'écurie McLaren Mercedes, a déclaré que l'équipe de woking prendra uout son temps pour désigner le successeur d'Alonso.

"Tant que la question du deuxième pilote McLaren n'est pas réglée, je pense qu'on n'assistera pas à beaucoup de mouvements (de pilotes entre écuries) et donc nous ne sommes pas vraiment pressés", a précisé Whitmarsh au quotidien 'The Guardian'.

"Evidemment, des pilotes déjà sous contrat ailleurs nous ont contactés et nous avons dû leur répondre que nous ne pouvions pas leur parler tant qu'ils n'auraient pas prouvé qu'ils sont libres de négocier", a-t-il ajouté.

Le deuxième poste de titulaire intéresse évidement beaucoup de monde. Le nom le plus cité pour épauler Lewis Hamilton est celui du jeune Allemand Nico Rosberg, pilote Williams et fils du Finlandais Keke Rosberg, ancien pilote McLaren et champion du monde en 1982.

D'après 'The Guardian', Ralf Schumacher qui vient de quitter Toyota, aurait fait une demande par le biais de son agent à Ron Dennis, mais le patron de McLaren aurait été claie en déclarant "il ne figure pas sur la liste des remplaçants potentiels".

A la suite d'une réunion entre Fernando Alonso et les responsables de McLaren, les deux parties ont décidé dans un intêret commun d'interrompre leur collaboration.

La question n'avait pas été au goût du jour jusqu'à présent pour ne pas déranger l'équipe et Fernando dans son défi pour le titre de champion du monde 2007 de F1. Les deux parties sont certaines d'avoir trouvé la bonne solution.

Fernando Alonso : "Dépuis que j'étais enfant j'ai toujours rêvé de courir pour McLaren, mais les choses ne tournent pas toujours comme on le souhaite dans la vie. Je continue à croire que McLaren est une grande équipe.

Oui, nous avons eu des hauts et des bas pendant la saison, un défi de plus pour nous, et ce n'est pas un secret le fait que je ne me soit jamais senti chez moi.

Je sais qu'il y a eu des doutes sur d'éventuels favoritismes à l'intérieur de l'équipe et les personnes disent beaucoup de choses pour attiser le feux, mais à la fin de la saison, les mêmes opportunités de gagner m'ont été offertes qu'à mon coéquipier.

La décision d'aujourd'hui nous permet à tous de nous concentrer sur 2008, je souhaite à l'équipe, à Vodafone, à la Banque Santander, à la Mutuelle Madrilène, et à tous les autres partenaires qui ont travaillé aussi durement pendant la saison, le meilleur dans l'avenir".

Ron Dennis : "Toute l'équipe McLaren Mercedes, surtout les partenaires espagnols la Banque Santander, la Mutuelle Madrilène et le sponsor principal Vodafone, veulent souhaiter à Fernando le meilleur pour son avenir.

C'est un grand pilote mais pour certaines raisons son union avec l'équipe n'a pas fonctionné, et nous avons atteint un point de non retour en ce qui concerne notre collaboration. Nous croyons tous que la décision de se séparer est la meilleure, et nous continuerons à nous concentrer pour le championnat 2008".

L'équipe Vodafone McLaren Mercedes annoncera prochainement la nouvelle formation de ses pilotes pour la saison 2008.

McLaren Mercedes

Il manquerait seulement une formalité administrative pour le passage de Timo Glock chez Toyota. L'équipe de Cologne, a en effet déposé au CRB un contrat signé avec le champion de GP2 mais l'organe aurait informé BMW Sauber à cause d'une option signée auparavant par Glock avec l'équipe de Hinwil pour un rôle de test pilote d"essais.

Le boss de BMW Motorsport, Mario Theissen, a déjà confirmé Nick Heidfeld et Robert Kubica comme pilotes officiels et a communiqué il y à plusieurs mois à Glock la possibilité de stransformer de son contrat pour courir éventuellement en tant que titulaire dans une autre équipe

Selon le journal 'bild-Zeitung' le transfert de l'allemand chez Toyota se monterait à 7 millions de dollars, soit environ 10 fois l'engagement versé par BMW.

"Timo a un contrat," a éclairci toutefois Theissen. "Nous avons été informés par le CRB d'un conflit contractuel. Nous attendrons leur décision". "Dans l'intêret de Timo, nous espérons une solution raisonnable dans les meilleurs délais possibles" a ajouté le manager du pilote, hans-Bernd Kamps.