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ING Renault F1 team est heureux d'annoncer qu'un accord de partenariat de deux ans a été signé avec la compagnie d'assurances espagnole Mutua Madrilena, une société que l'équipe connaît très bien suite à leur brillante collaboration en 2005 et 2006, qui avait permis à l'écurie française de décrocher deux doubles couronnes mondiales consécutives au championnat du monde de Formule 1. Forte de son expérience fructueuse avec l'équipe en 2005 et 2006, Mutua Madrilena a décidé de rejoindre ING Renault F1 Team pour soutenir les efforts de l'équipe qui souhaite revenir au meilleur niveau cette saison. Les objectifs de ces deux entités, couplés à leurs étroites relations, garantissent une base solide à leur nouvelle collaboration. Flavio Briatore, Directeur Général de ING Renault F1 Team, commentait à la signature de cet accord : "Nous sommes très heureux de retrouver Mutua Madrilena avec qui nous avions déjà su établir un partenariat solide et dynamique. Sur la base de nos relations étroites avec Mutua Madrilena, nous espérons construire de nouveaux succès alors que nous nous efforçons cette année de revenir au meilleur niveau. Ils rejoignent aujourd'hui notre panel de partenaires, confirmant ainsi les perspectives positives de l'équipe et je suis convaincu que nous vivrons ensemble de nouveaux succès." A son tour, Ignacio Garralda, Président de Mutua Madrilena, ajoutait : "Ce partenariat avec ING Renault F1 Team est une extension logique de notre approche stratégique et une des manières les plus efficaces qui soit de communiquer avec le public. Nous avons débuté notre engagement en Formule 1 avec cette équipe, nous sommes donc à l'aise et convaincus que la continuité de ce partenariat apportera à nos deux organisations de nouveaux succès." ING Renault F1 Team |
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Après deus jours de pluie, le beau temps est enfin revenu sur la piste de Barcelone et ces conditions ont parfaitement réussies au pilotage du Japonais Kazuki Nakajima qui a signé le meilleur chrono de la journée. Le pilote Williams devance Heikki Kovalainen et Pedro de la Rosa sur McLaren. Les essais privés de la semaine sont maintenant terminés pour toutes les équipes, sauf pour Ferrari qui utilisera la piste à huis clos. La prochaine et dernière séance d'essais privés avant l'ouverture du championnat à Melbourne pour le Grand prix d'Australie, se déroulera du 25 au 27 février sur ce même circuit. Toutes les équipes devraient y participer, sauf Williams. Barcelone Jeudi 21 Février 2008* Pos. Pilote Ecurie monoplace Temps (Ecart) Nomb. de tours.
1 . K. Nakajima - Williams Toyota FW30 - 1:22.153 - 32 tours *Chronos fournis par le Circuit de Catalunya |
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C'est encore une piste humide qui attendait les protagonistes de cette deuxième journée d'essais privés sur le circuit de Catalunya à Barcelone (espagne). Sans antipatinage, voila des conditions idéales pour tester les nouveaux réglages, et il faut croire qu'à ce jeux c'est la scuderia Ferrari qui a trouvé les bons paramètres car Felipe Massa a signé le meilleur chrono devant M. Webber et L. Badoer qui pilotait la seconde F2008 en l'absence de Kimi Räikkönen. L'équipe McLaren a décidé de ne pas tourner sur la piste mouillée, comme cela a été le cas hier, mais l'équipe de Woking n'a pas encore pliée bagages, attendant vraissemblablement une amélioration de la météo demain. Les Renault d'Alonso (4e temps) et de Piquer jr (dernier chrono) se font toujours autant discrettes, à moins que leur possibilités soient réellement limitées. Les Williams de Rosberg et Nakajima sont moins en verve qu'hier... * Barcelone Mercredi 20 Février 2008 Pos. Pilote Ecurie monoplace Temps (Ecart) Nomb. de tours. 1 . F. Massa - Ferrari F2008 - 1:30.673 - 40 tours * Chronos fournis par le Circuit de Catalunya |
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Flavio Briatore, Directeur de l'équipe Renault F1, a affirmé avoir commencé à discuter avec Fernando Alonso de son possible retour dans l'écurie française dès la première course de la saison 2007 en Australie. L'ex champion du monde, a définitivement donné son accord seulement au terme de la turbulente saison qu'il a vécu l'an passé avec McLaren-Mercedes, mais Briatore a admis au micro de 'Sport Bild' que les discussions entre les deux parties n'ont pas cessées durant toute la saison : "Nous nous sommes parlés à ce sujet dès le Grand Prix de Melbourne de l'année dernière et ce n'est pas une plaisanterie : je savais que le retour d'Alonso n'était pas impossible, puisque nous nous connaissons vraiment bien. Même si il était chez McLaren, nous avons rapidement parlé de son possible retour". |
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Renault. Toyota, Williams et Red Bull étaient les seules quatres équipes présentes aujourd'hui pour les avant derniers essais privés de ce début d'année 2008. La Scuderia Ferrari devrait faire son apparition sur la piste espagnole dès demain. L'écurie McLaren a décidé de ne pas tourner aujourd'hui étant donné les nombreuses perturbations qui ont affecté la piste par des petites averses tout au long de la journée. BMW a préféré le circuit de Valence. Sous ces conditions climatiques difficiles, ce sont les deux Williams de Rosberg et Nakajima qui ont signé les meilleurs chronos de la journée devant Webber et sa Red Bull RB4. Ces essais se poursuivront demain. Barcelone Mardi 19 Février 2008 Pos. Pilote Ecurie monoplace Temps (Ecart) Nomb. de tours 1 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1:30.675 - 73 tours Chronos ING Renault F1 team. |
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Le champion du monde 1982 Keke Rosberg assistera à tous les Grands Prix de cette année comme commentateur pour la TV allemande. Selon un communiqué publié par le quotidien 'Bild', l'ex-pilote de F1 finlandais a été engagé en remplacement de hans-Joachim Stuck, nomé entretemps au poste d'ambassadeur chez Volkswagen dans la section 'sport mécanique'. "Je ne suis pas un touriste", a déclaré Rosberg Sr. "Mon but est de suivre les courses mais seulement si j'ai quelque chose de concret à faire". Keke Rosberg, qui gère aussi la carrière de son fils Nico, a été dans le passé, le manager du double champion du monde Mika Hakkinen.. |