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Aujourd'hui, la toute nouvelle monoplace F1.08 de l’équipe BMW Sauber est entrée en piste sur le circuit de Valencia. Toutefois l'écurie n'a communiqué aucun temps ! Tout juste après les 12 coups de midi, Robert Kubica est sorti de son box au volant de la nouvelle Bmw, alors que Nick Heidfeld s'est contenté de piloter une F1.07. Mario Theissen Directeur de BMW Motorsport paraissait satisfait : "La mise en service de la BMW Sauber F1.08 s’est déroulée absolument sans anicroche. Tous les systèmes ont fonctionné dès le début, et Robert a ainsi pu avoir une première impression positive de la nouvelle voiture." "Cela signifie que le moment le plus angoissant pour les ingénieurs et les techniciens a abouti à un résultat positif. Dans les prochains jours, nous allons effectuer des essais plus détaillés ; avant de s'attaquer à la performance de la F1.08" ajoutait Mario Theissen. C'est à Robert Kubica qui a eu l’honneur d’effectuer les premiers tours de roues de la F1.08. "C’était un bon début. J'ai seulement fait quelques tours jusqu’à présent, mais j'ai l'impression que tout va dans la bonne direction. La voiture semble plus stable que celle de l’an dernier, il y a plus de grip" se réjouissait-il. "Je suis impatient d’entamer les essais !" Nick Heidfeld disposait d’une F1.07 après avoir pris le volant lors d'une démonstration dans l'enceinte du constructeur à Munich. Jeudi, il s’installera dans le baquet de la F1.08. "La F1.08 est la plus belle monoplace de F1 que j'ai vu depuis mes débuts en F1. Il y a beaucoup de détails intéressants. Je suis très enthousiaste, vivement jeudi" s’exclamait-il. Willy Rampf, Directeur technique était également satisfait des performances de la nouvelle Bmw Sauber : "Toute l'équipe avait hâte que cette journée arrive avec grand enthousiasme. Nous sommes tous ravis de n'avoir pas rencontré le moindre problème lors de cette première sortie. Maintenant, tous les systèmes de la voiture seront vérifiés en détail avant le début de la poursuite du programme d'essais et de développement." Bmw Sauber F1 team |
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C'est Fernando Alonso qui a réalisé le meilleur temps de la seconde journée d'essais à Jerez. Le double champion du monde, pour son retour en piste avec Renault a tourné en 1:19.503, en couvrant un total de 70 tours au volant d'une R27. L'espagnol a réalisé son meilleur chrono tard dans l'après-midi avec deux tours très rapides. Alonso précède de plus d'un dixième la McLaren Mercedes MP4-23 de Pedro de la Rosa et la Ferrari F2008 de Kimi Raikkonen. Nico Rosberg avec la Williams a aussi montré aujourd'hui un excellent potentiel avec la FW29 d'intérim, en effectuant le quatrième temps, devant Felipe Massa et Heikki Kovalainen. Septième et huitième temps pour la Toro Rosso de Sebastian Vettel et de Sebastien Bourdais alors que Mark Webber (Red Bull) termine en neuvième position. L'équipe de Milton Keynes présentera demain la nouvelle RB4. Timo Glock a tourné aujourd'hui pour la première fois avec la nouvelle Toyota, en terminant à la onzième place de ce classement, James Rossiter sur la Super Aguri a manqué une grande partie de la journée à cause de retard de livraison de composants de rechange après les problèmes qu'il a rencontré hier. Temps réalisés aujouird'ui 15 Janvier 2008 à Jerez Pos. Pilote Ecurie (Pneus) Temps Nomb. tours 1. Alonso Renault (B) 1:19.503 70 *monoplace 2008 Photos des essais de Jerez ici |
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Ferrari : seconde journée de test à Jerez Seconde journée d'essais de la semaine pour la Scuderia Ferrari, aujourd'hui sur le circuit de Jerez de la Frontera, dans le Sud de l'Espagne. Kimi Raikkonen et Felipe Massa ont poursuivi le travail de développement de la F2008, ils ont piloté tous les deux un exemplaire de la nouvelle monoplace et effectué différents modes d'organisation ainsi que des procédures de départ. Détail en chiffres de la journée : 90 tours pour Kimi (meilleur temps 1.19.708) Les essais sur ce tracé se concluront demain, toujours avec Massa et Raikkonen en piste. Ferrari Photos des essais de Jerez ici |