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Images aléatoires

 
Samedi 27 janvier 2007

 

Les deux pilotes Red-Bull-Racing trouvent la règle concernant l’utilisation des deux mélanges de pneu pendant la course absurde.

 

Lors de la nouvelle saison chaque pilote doit utiliser les deux spécifications de pneu Bridgestone disponible pour la fin de semaine, cela à pour but de rendre le grand prix plus intéressent mais les pilotes Red-Bull ont des doutes : « si tu fait trois arrêts, tu utilisera le pneu le plus rapide au début et le pneu le plus lent  en dernier car en fin de course il n’y a plus normalement de manœuvres de dépassement donc je ne vois pas en quoi cela pourrai rapporter plus de tension pour la course. Quelqu’un commencera avec les pneus plus lents et élaborera-t-il les plus rapide à la fin ? Sûrement pas. ».

 

Mark Webber voit ça du même œil « ce n’est pas une question quelle type de gomme nous utiliseront pour le début de course c’est pour cela que je trouve étrange de devoir utiliser les deux spécifications pour la course, mais bon ça n’intéresse personne ce que veulent dire les pilotes ».

 

 

par F1Classement publié dans : www.formule1
Samedi 27 janvier 2007

Après deux années passaient à entendre toujours les mêmes reproche que soit disant Renault aurait développé une voiture spécialement pour Fernando Alonso,Bob Bell n’est pas du tout de cet avis « je peux dire avec honnêteté que nous n’avons jamais développé une voiture pour un pilote » nous sommes une équipe avec deux pilotes et la meilleure possibilité de maximiser nos points et de construire une bonne voiture pour les deux pilotes et Fisichella et Kovalaien voudraient aussi courir pour des victoires en 2007.

 

 

par F1Classement publié dans : www.formule1
Samedi 27 janvier 2007

Depuis 1999 McLaren-Mercedes attend un titre de champion du monde, mais même si plusieurs ingénieurs ont quitté l’équipe de Woking, Adrian Newey pense beaucoup à son ex-employeur : (c’est une équipe très dur et avec Fernando Alonso ils ont probablement le pilote le plus établi après le retrait de Michael Schumacher.

 

Ce qui ne leurs à pas réussi l’année dernière peut venir à leur rencontre cette année à savoir la direction du développement de pneu et les règles concernant le moteur, je peux bien m’imaginer qu’ils seront compétitifs pour cette saison à t’il précisait.

 

 

par F1Classement publié dans : www.formule1
 

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