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Max Mosley ne posera plus sa candidature à la tête de la Présidence FIA pour le prochain mandat ,Je me suis déjà retire´en 2004 mais on ma de nouveau suggère de reprendre mon poste a déclarait celui ci ,ce sont ceux qui m' on le plus critiqué et attaqué qui par la suite étaient les plus heureux de ma présidence , quand j' aurai résolu les derniers problèmes actuels je desserrerai la vis, de toute façon ce sera mon dernier mandat et j' ai déjà un remplaçant de prêt ,
quel serai le remplaçant ne voulait pas dévoiler Max Mosley, mais à l'interieur de la FIA plusieurs candidats seraient probables , entre autre Marco Piccinini le vice président ou l' allemand Hermann Tomczyk qui déjà joue un rôle important dans la FIA,quand au français Jacques Régis Mosley n' y croit pas .
Dés que Max Mosley prendra sa retraite il ce pourrai aussi que son ami Bernie Ecclestone en face de même celui ci serai en 2009 âgé de 78 ans et le remplacement de Ecclestone à la présidence de la F1 serait probablement fait par plusieurs personnes à la tête de la "CvC"
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Mauvais temps pour Ferrari lors de leur première journée d'essaie au Mugello, brouillard le matin , nuages et pluies pour clôturer la journée .
Avec une nouvelle 248 F1 Michael Schumacher a fait 47 tours et signa le meilleur temps en 1:22.623 laissant derrière lui Massa à 1,626 secondes en 32 tours , les essais reprendront demain .
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Bruno Senna le neveu du légendaire Ayrton Senna participera à l'ouverture de la saison 2006 à Bahrain , non pas comme spectateur mais comme pilote , Âgé de 21 ans il prendra le départ de la course de formule3 , Bruno Senna à repris la piste en 2004 en série BMW pour les tests , bonne chance à lui .
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A Valence,Mugello et Silverstone vont hurler pour la dernière fois les moteurs avant le début de saison a Bahrain Aujourd'hui à Valence Renault,McLaren Mercedes,Williams-Cosworth et Red-Bull-Racing seront présents pendant trois jours. Honda débutera ses essaie mardi jusque jeudi,Toyota mercredi et jeudi.Ferrari testera en parallèle au Mugello. A Sylverstone testeront MF1-Racing et Super Aguri prés de leurs usines mais le risques le plus important sera le temps qui pourrait leurs jouer un mauvais tour Super Agurri testera un nouveau paquet Aérodynamique qui devrait apporter quelques améliorations sur le châssis de l'arrows vieille de quatre ans Aucun test ne sera fait par BMW et la Scuderia Toro Rosso