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Images aléatoires

 
Mercredi 9 mai 2007
Parce que le dépassement en formule 1 est plus dur que jamais en 2007, la FIA planifie l’interdiction pure et simple des winglets, c'est-à-dire tous les petits ailerons qui se trouvent tout autour de toutes les  monoplaces. Cette interdiction pourrait simplifier la complexité de l’aérodynamisme, la turbulence de l’air lors de la conduite derrière un concurrent (aspiration) serait réduite ce qui faciliterait alors de dépassement.

Quand, et dans quelle précision cette idée sera mise en place, cela n’est pour l’instant pas encore défini...  
Mercredi 9 mai 2007

Selon la presse espagnole le double champion du monde serait impliqué financièrement dans un projet évalué à environ 6.7 millions de dollars. Ce projet serait celui de construire un circuit de karting à son nom dans la région des Asturies.

Le circuit serait doté des structures habituelles et d'un musée dédié à la carrière du pilote McLaren Mercedes. Lors de la présentation cette semaine le père d'Alonso et son manager, Luis garcia-Abbot, étaient présents.

Le manager de Fernando a annoncé que le tracé a été approuvé par le conseil régional et devrait reçevoir l'homologation officielle pour organiser des essais du karting mondial. La structure sera prête en 2009  

Mercredi 9 mai 2007

Malgré un butin de points encore modeste, Pascal Vasselon, Ingénieur châssis chez Toyota, est convaincu que la TF107 a déjà un avantage en termes de performance sur les équipes de la moitié du classement et que les prestations de BMW Sauber sont à la portée de Jarno Trulli et de Ralf Schumacher :

"La situation actuelle donne un avantage à Ferrari, McLaren, et BMW Sauber qu'il faut analyser d'une façon relative en termes de moyens mais cela doit inspirer notre parcours en termes de développement.

Dans les trois premières , nous avons progressé du point de vue de la rapidité dans les qualifications et à Bahreïn nous avons été clairement la quatrième équipe la plus compétitive avec Jarno : dans la seconde partie de la session, lorsque toutes les monoplaces utilisaient leur configuration la plus performante avec un minimum de carburant embarqué, Jarno a réalisé le septième temps, avec un avantage plutôt net de 0.4s par rapport à la Williams.

Notre prochain objectif est celui de rejoindre BMW Sauber. Ferrari et McLaren sont encore à un autre niveau, mais c'est un défi que nous acceptons!".  

Mercredi 9 mai 2007

Michaël Schumacher pourrait occuper une place dans le pitwall Ferrari pendant le week-end du Grand Prix d'espagne. Le septuple champion du monde fêtera son retour à Barcelone lors du Grand Prix pour la première fois depuis son départ de la F1 en octobre dernier.

"Il pourrait s'asseoir dans le pitwall, mais Michaël ne veut pas interférer avec la course. Il aura seulement le rôle de conseiller "a déclaré le porte-parole de l'allemand, Sabine Kehm, au journal 'Bild'. Schumacher arrivera à Barcelone probablement vendredi matin avec son jet privé et rencontrera les journalistes vers 12h00.

Sabine Kehm a précisé que les interviews seront brefs et personnels plutôt que concernant l'équipe Ferrari ou la F1 en général.  

 

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