Alex Zanardi se prépare pour un nouveau et incroyable défi. Le Milanais, ex pilote de F1 et pilote de BMW en WTCC, a informé les médias, qu'il participera au marathon de New-york qui se déroulera le mois prochain. Il prendra le départ de la compétition dans un fauteuil roulant : "J'ai fait un tas de choses folles avant celle-ci et je me suis toujours entraîné comme un athlète", a déclaré Zanardi, "et par conséquent j'ai l'intention de franchir la ligne d'arrivée.

J'espère pouvoir terminer l'épreuve en bonne condition et dans un bon temps : mon objectif est de rallier l'arrivée en moins de deux heures. J'ai seulement un mois pour m'entraîner, mais je vais le faire très sérieusement.

Mon sponsor personnel 'Barilla', qui participe et soutient l'évènement, pensait m'impliquer dans la course qui a lieu la nuit avant le marathon qui accueil 15.000 athlètes. Mais je lui ai dit, entre sérieux et rigolade, que ce qui m'intéressais, c'était le marathon. Ils ont pensé que j'étais fou, et évidemment cette réaction m'a piqué au vif et mon esprit de compétiteur a pris le dessus, en me poussant à réaliser cet exploit".

Renault aurait montré les plans à Fernando Alonso il y à deux semaines au Japon pour revenir au sommet en 2008 et au-delà de, incluant des informations détaillées sur la R28 de l'an prochain.

Diverses sources en Espagne affirment que le pilote de 26 ans, deux fois champion du monde aurait rencontré Flavio Briatore et Pat Symonds le samedi du week-end de Fuji pour discuter d'un possible contrat de trois ans à partir de 2008.

Le PDG du Groupe Renault-Nissan, Carlos Ghosn, serait en effet réticent à signer un contrat dune seule saison puisqu'Alonso pourrait décider d'aboutir chez Ferrari en 2009.

Selon les pistes, pendant l'entretient de 30 minutes le manager, Luis Garcia Abad, et la femme du pilote auraient participés à cette réunion. Les deux invités auraient ensuite suivi les qualifications à chez Renault.

Le journal soutient que le coéquipier d'Alonso, si l'affaire arrivait à son terme, ne serait pas Giancarlo Fisichella. En effet, le romain serait en contact avec Williams pour remplacer éventuellement Nico Rosberg, favoris pour remplacer Alonso dans l'équipe de Woking.

Le second baquet de Renault serait par contre confié, soit à Heikki Kovalainen soit à Nelson Piquet Jr.

Le journal allemand 'Bild', a publié quelques déclarations de Lewis Hamilton dans sa réponse au président de Ferrari Luca de Montezemolo sur l'affaire d'espionnage, qui, au cours d'une occasion publique avait affirmé que les éventuels succés de McLaren avaient été obtenus en partie grâce à Ferrari.

Le jeune pilote anglais, a fait remarquer que par rapport au manque de fiabilité dont a souffert les Ferrari pendant la saison 2007, il n'était pas raisonnable faire référence à une éventuelle utilisation d'informations :

"Nous sommes en tête au championnat du monde car notre monoplace est meilleure que la Ferrari et surtout parce que nous avons fait un meilleur travail sur la fiabilité"

Comme rapporté cet après-midi par l'agence 'Reuters', Le patron de Prodrive, David Richards n'est pas certain que son équipe aura à disposition des 'voitures clients' produites par McLaren pour pouvoir entrer en Formule 1 en 2008 : "Nous ne sommes pas surs de débuter la saison avec des monoplaces identiques et donc pour l'instant nous ne pouvons pas donner suite à l'accord avec McLaren. Toutefois, nous évaluons n'importe quel autre hypothèse alternative pour la saison prochaine".

Au centre de la question il y a encore une fois l'incertitude liée aux nouvelles règles pour les soit-disants "voitures clients", tolérées par les nouveaux Accords Concorde mais pas encore ratifiés. Pour cette intention, il est prévu une position de la Cour d'Appel de la FIA fin octobre sur une demande d'éclaircissement soulevée de la part de Williams.