On savait que Lewis Hamilton était dans le colimateur de la F.I.A, suite l'accident survrnu entre Mark Webber et Sébastian Vettel lors du Grand Prix du Japon le week-end dernier.

Un porte-parole de la FIA a confirmé cette information : "Une nouvelle preuve a été apportée aux commissaires et ils enquêtent actuellement sur cette affaire."

La preuve en possession des commissaires de Shanghai, qui ont ouvert une enquête sur le comportement de Lewis Hamilton à Fuji, est une vidéo amateur postée sur Youtube et transmise aux commissaires par Franz Tost, directeur sportif de Toro Rosso !

En effet, sur cette vidéo (qui a été retirée il y a quelques heures de Youtube), on voit très clairement que l'anglais a enfreint l'article 40.10 du règlement sportif de la Formule 1.

Ce point de règlement précise que le leader de la course doit rester à plus de cinq longueurs de la voiture de sécurité, point de réglement que n'a pas respecté Le pilote anglais de McLaren.

Après avoir critiqué son coéquipier au Japon, Lewis Hamilton aurait fait une trêve par SMS à la veille du week-end du Grand Prix de Chine avec Fernando Alonso. "Nous avons eu une bonne conversation jeudi matin" a déclaré le jeune débutant, leader du championnat.

"Je l'ai rencontré et je l'ai remercié pour son SMS" a confirmé l'espagnol. Hamilton aurait en outre souhaité "le meilleur" au double champion du monde en vue de 2008, indépendamment de son avenir chez McLaren. "Si il est encore avec nous l'an prochain nous travaillerons sous le meilleur climat possible. Avec Fernando je me trouve bien, il n'y a pas de problèmes entre nous "a ajouté l'anglais.

Alonso, de toute façon, a critiqué à Shanghaï le comportement d'Hamilton alors que la voiture de sécurité neutralisait la course sur le circuit de Fuji, ce qui a value à l'anglais une enquête de la FIA qui pourrait aboutir à une pénalisation sur la grille dimanche :

"Je l'ai dépassé deux ou trois fois, donc je suis d'accord sur les faits". Fernando a arboré aujourd'hui un bracelet avec un drapeau à damier, en clair, pour les journalistes, cela signifie son envie de boucler la saison au plus vite : "Cette année j'ai vécu des moments plus difficiles que prévu" a conclu l'espagnol sans toutefois parler de son avenir.

 La FIA a mis officiellement sous enquête Lewis Hamilton pour son comportement de dimanche dernier lors du Grand Prix du Japon alors que la course était neutralisée par la voiture de sécurité.

Les accusations de Mark Webber portant sur un brusque et injustifié ralentissement, avec pour conséquence sa collision avec Sébastian Vettel, seraient fondées grace à la visualisation des images de TV de ce moment précis.

La FIA devrait être en mesure de prendre une décision dès vendredi et pour le leader du championnat, la sanction pourrait être un recul sur la grille de départ du Grand Prix de Chine dimanche prochain.

Le champion du monde en titre Fernando Alonso, est encore convaincu qu'ils pourra y avoir des évènements extraordinaires lors des deux dernières courses de la saison tel que cela s'est produit pour le titre 2007, malgré le retard au classement de 12 points sur son principal rival Lewis Hamilton, Alonso reste confiant :

"C'est sûr, je crois aux miracles", a déclaré Alonso aux journalistes présents à Shanghai, "Tout peut encore arriver. La Formule 1 est imprévisible, tout est encore possible dans les dernières courses :

Nous ne sommes même pas en mesure de dire quel sera la météo de dimanche, il est possible que la course se déroule à nouveau sous la pluie, alors tout peut se passer. J'ai encore mathématiquement la possibilité de défendre mon titre, il ne faut jamais rien lâcher".

Dans le Grand Prix du Japon de dimanche dernier, Mark Webber, était second au moment précis ou il a été heurté par Sebastian Vettel,dans les tous derniers instants de présence en piste de la voiture de sécurtité.

D'après Webber, cet accident a vu s'évanouir le premier bon résultat vraiment important de sa carrière, le jugement qui commence à durer ce qui est arrivé à ce moment, semble maintenant se tourner vers Hamilton, qui à cet instant menait la course :

"Derrière la voiture de sécurtité. il a fait un travail de m....." , a déclaré Webber dans la première journée à Shanghai, "Pendant la réunion des pilotes, nous avons discuté, sur comment affronter la situation, et Lewis a juré qu'il aurait maintenu sa monoplace, toujours à la même vitesse, justement à cause de la voiture de sécurité en piste. Mais pendant la course, il ne l'a pas fait. Maintenant nous connaissons son comportement".

Fernando Alonso prendra le départ du Grand Prix de chine avec le châssis de réserve du Japon, la MP4-22 03.

Sa monoplace qui a été gravement endommagé lors de la course du Japon n’a pas pus être réparé sur place et a donc été renvoyé en Grande Bretagne.

Dimanche dernier un châssis de remplacement (MP4-22 01) a été envoyé de l’usine de Woking en chine par avion et sera préparé pour remplacer le mulet.