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Mercredi 14 novembre 2007

Après la pause obligatoire de fin de saison, les équipes de Formule 1 ont fait leur retour en piste à Barcelone, en préparation de l'année prochaine.

Williams a rangé pour les tests Nico Rosberg et Kazuki Nakajima, qui se sont mis au volant de la FW29B, la voiture hybride avec laquelle sera préparé la future monoplace 2008.

À la fin de la journée d'hier, Kazuki il a réalisé un temps de 1:23.187, au 40e des 66 tours (8°temps) et Nico a tourné en 1:23.847 au 57e passages de ses 58 (11°temps).

Dickie Stanford, Directeur des essais de l'équipe Williams F1 : "Après la confirmation de nos pilotes titulaires, nous avons affronté la première journée de test en préparation de l'an prochain.

Kazuki Nakajima et Nico Rosberg ont piloté une version 'B' de la FW29, en réalisant ensemble une journée de travail constructive sur le développement de nouveaux composants et aucunes des deux monoplaces n'a connue le moindre problème".

Williams F1 team

Mercredi 14 novembre 2007

"Si Hamilton remportait le titre en appel, je pourrais en finir avec la Formule 1" voici les propos de Bernie Ecclestone.

A la veille de la décision de la Cour d'Appel sur le résultat contesté du Grand Prix du Brésil (et par conséquent sur le résultat final du championnat du monde 2007), le responsable de la gestion des droits commerciaux de la F1, Bernie Ecclestone a fait savoir qu'un éventuel changement du résultat pourrait le convaincre d'abandonner la Formule 1.

L'éventuelle exclusion des BMW et Williams, pourrait apporter Hamilton à la tête du classement final du championnat 2007, privant Raikkonen du titre des pilotes conquis le mois passé.

"Si quiconque retient qu'une hypothèse de ce genre pourrait-être la meilleure chose pour la Formule 1, alors je songerais très sérieusement à prendre ma retraite" a déclaré le grand argentier de la Formule 1 au journal 'The Guardian'.

Mercredi 14 novembre 2007

C'est encore Michaël Schumacher qui réalise le meilleur chrono de la seconde journée d'essais privés à Barcelone. L'allemand a tourné en 1.21.486 en devançant de presque quatre dixièmes la McLaren Mercedes de Pedro de la Rosa.

Aujourd'hui le septuple champion du monde était épaulé par Felipe Massa, quatrième temps (1:22.044) avec l'autre Ferrari qui devance lui même Kovalainen 1:21.894 (Renault). L'autre McLaren de Gary Paffett complète le top 5. Sutil Force India-Ferrari a été le pilote le plus actif en parcourant 105 tours devant Heidfeld BMW-Sauber 102 tours et M.Schumacher Ferrari 90 tours.

Demain les essais se poursuivront pour la dernière journée.

Pos Pilote team Pneus Temps Nomb. de tours

1. M.Schumacher Ferrari (B) 1.21.486 90 t
2. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:21.857 60 t
3. Kovalainen Renault (B) 1:21.894 65 t
4. Massa Ferrari (B) 1:22.044 56 t
5. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:22.293 57 t
6. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:22.333 64 t
7. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:22.555 74 t
8. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:22.946 102 t
9. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:23.031 77 t
10. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.187 74 t
11. Chandhok Red Bull-Renault (B) 1:23.255 57 t
12. Button Honda (B) 1:23.358 79 t
13. Trulli Toyota (B) 1:23.465 54 t
14. Kubica BMW-Sauber (B) 1:23.488 37 t
15. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:23.547 80 t
16. Filippi Honda (B) 1:23.596 74 t
17. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.753 72 t
18. Montagny Toyota (B) 1:23.977 45 t
19. Klien Force India-Ferrari (B) 1:24.446 56 t
20. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:23.537 105 t
21. Liuzzi Force India-Ferrari (B) 1:24.555 55 t

 

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