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Un ingénieur de McLaren a exprimé son regret sur le fait qu'après seulement une saison, Fernando Alonso se soit séparé de l'équipe : On pouvait lire dans les colonnes du quotidient espagnol le journal AS, reprenant les mots de l'ingénieur anonyme, décrit un scènario de grande perte pour l'équipe anglo-allemande : "Je ne comprends pas comme ils aient pu faire si'qu'il allait. Alonso est un pilote qui contribue beaucoup à la réussite de son équipe. C'est vraiment dommage qu'il ne soit plus parmis nous. L'unique problème est qu'il travaille mieux, et avec un niveau de rendement plus élevé, lorsque est le leader du groupe". Dans ce même article, qui comprend une certaine forme de patriotisme, il est même précisé que l'unique possibilité que l'équipe de Ron Dennis ait de pouvoir pallier en partie au départ d'Alonso, serait de promouvoir comme titulaire, Pedro de la Rosa. Cette probabilité, de toute façon n'est pas très crédible, car, d'une part, il y aurait l'appui du sponsor Banco de Santander, mais d'autre part la même source rapporte que de la Rosa n'est pas très apprécié du sponsor Vodafone et surtout qu'il est barré par Lewis Hamilton, qui a toujours considéré l'essayeur de l'équipe comme l'allié de Fernando Alonso. |
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À cause de sa philosophie d'entreprise, Toyota ne représente pas une réalité attractive dans le monde de la Formule 1. L'ex pilote de l'équipe nippone Ralf Schumacher, a critiqué son ancienne équipe pour son manque de motivation dans son engagement en F1, l'ex pentionnaire de la maison Toyota a précisé que les négociations avec l'ex Directeur Technique de Ferrari, Ross Brawn, n'ont jamais abouties par manque de conviction, alors que l'autre l'équipe japonaise Honda s'est montrée beaucoup plus entreprenante en engageant le stratège anglais: "Je sais que pour certain, Toyota est l'unique équipe qui n'a pas réussi à entreprendre des négociations avec Brawn", a expliqué le pilote allemand au quotidien de Cologne 'l'Express', "des contacts ont été proposés mais aucune rencontre n'a été fixée. La structure de l'équipe de Formule 1 est l'évident résultat de ce que l'on appel 'La voie Toyota' et la motivation pour quelqu'un comme Ross Brawn est une chose primordiale pour avancer. Il aurait certainement pu être un bon candidat pour Toyota, capable de renforcer l'équipe, mais personne, à aucun moment n'aura un rôle principal dans cette équipe ". |
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