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Bull David Coulthard a exprimé sa préoccupation par rapport à ce qu'il a vu dans les récents essais de Jerez, lorsque pour la première fois ont été testé ensemble la réduction des appuis aérodynamiques, l'utilisation des pneus slick et l'abolition des couvertures chauffantes pour garder les pneus en température, soit tous éléments prévus par la règlementation 2009. Coulthard, 36 ans, retient que l'interdiction des couvertures chauffantes est un choix anti économique et dangereux : "Nous serons forcés de faire plus de tours pour mettre les pneus en température."a déclaré l'écossais à 'ITV'. "Je pense que c'est une idée ridicule. Dès que tu reviendra sur la piste après un arrêt, tu pourrais te retrouver avec les pneus dont la pression serait insuffisante, et cela seulement parce que le gaz de remplissage mettra plus de temps à se répartir avec la chaleur. Cela pourrait être très dangereux". Le 'Technical Working Group', qui s'est constitué en Formule 1 pour examiner ce type de problématique, a proposé d'interdir les couvertures chauffantes pour convaincre Bridgestone de fabriquer des pneus en mesure de fonctionner à des températures plus basses. Des produits de ce genre, garantiraient en outre une meilleure sécurité dans les phases de regroupement en course à l'entrée du safety Car. |
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Flavio Briatore a confirmé que le Groupe Renault-Nissan a alloué un budget plus important pour 2008 pour ramener l'équipe Renault F1 au sommet de la hiérarchie en Formule 1. "Nous avons renforcé et rénové notre structure technique, en augmentant le budget de presque 30 millions d'euro" a déclaré le Directeur Manager de Renault, à la 'Gazetta dello Sport'. "Alonso veut regagner avec nous en 2008". Après avoir récupéré son protégé, abîmé par la délicate année passée chez McLaren Mercedes, l'italien a formulé des éloges de l'espagnol : "Alonso est le meilleur au monde avec Michaël Schumacher. Pour l'instant il fait même moins d'erreurs que Michaël. Lorsque nous avons été séparé, nous n'avons plus gagné. Je suis sûr que nous aurons une monoplace rapide et compétitive, en 2008 nous serons parmis les équipes de tête". |
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La course de F1 de Singapour se déroulera en septembre pour la première fois de l'histoire de la F1 à 20 heures locale. C'est ce qu'a confirmé les organisateurs de l'évènement.. L'horaire a été choisi pour assurer non seulement un spectacle sous les projecteurs, mais aussi pour garantir un horaire idéal pour les téléspectateurs européens. "Ce sera fantastique pour les habitants de Singapour et pour la F1, mais j'espère qu'ils auront résolu tous les problémes liés à la sécurité" a déclaré Nico Rosberg au journal local 'Electric New Paper'. Singapour sera un des trois circuits en ville du calendrier 2008 avec Valencia et Monaco. |