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Mercredi 6 décembre 2006

par F1Classement publié dans : www.formule1
Mercredi 6 décembre 2006
Décembre
 
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24 février 2007        

Pos. Pilote Team Temps Eccart Tours
1 F. Massa Ferrari 1:19.462 -.--- 54
2 L. Badoer Ferrari 1:19.708 +0.246 77
3 L. Hamilton McLaren-Mercedes 1:20.245 +0.783 79
4 C. Klien Honda 1:20.394 +0.932 89
5 F. Montagny Toyota 1:20.398 +0.936 96
6 A. Davidson Super Aguri 1:20.437 +0.975 52
7 P. de la Rosa McLaren-Mercedes 1:20.442 +0.980 65
8 J. Rossiter Honda 1:20.725 1.263 103
9 H. Kovalainen Renault 1:20.784 1.322 67
10 M. Webber Red Bull Racing 1:21.053 1.591 81
11 R. Kubica BMW Sauber F1 Team 1:21.079 1.617 72
12 M. Ammermüller Red Bull Racing 1:21.143 1.681 74
13 N. Rosberg Williams 1:21.182 1.720 75
14 G. Fisichella Renault 1:21.183 1.721 49
15 K. Hirate Toyota 1:21.424 1.962 75
16 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:21.472 2.010 96
17 S. Vettel BMW Sauber F1 Team 1:22.067 2.605 77
 

par F1Classement publié dans : saison 2007
Mercredi 6 décembre 2006

Beaucoup d’experts et de Fans se demandent probablement toujours pourquoi Mika Hakkinen remonte dans une F1 après son retrait au volant d’une McLaren Mercedes il y a 5 ans.

 

D’après un rapport fait par le quotidien finlandais «Turun Sanomat » Gerhard Berger ne serait pas satisfait à 100% de la performance de ses pilotes Vitantonio Liuzzi et Scott Speed cette année et a demandé au double champion du monde s’il ne voudrait pas prendre le volant pour la Scuderia Toro Rosso, cette théorie est soutenue au moins par le fait qu’aucun des deux pilotes n’a été annoncé par l’équipe pour la nouvelle saison 2007.

 

 

par F1Classement publié dans : www.formule1
 

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