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En étant également d'accord sur l'excellent forme de Ferrari, le responsable technique de Renault F1 ne croit pas que la scuderia de Maranello soit aussi intouchable, comme le suppose les nombreux observateurs et ce que l'on a pu voir lors des essais d'avant saison à Bahrain dans une comparaison peu équivoque avec Toyota: "Nous ne sommes pas derrière Ferrari," a précisé le responsable technique britannique au quotidien 'AS', "Quoique l'on en dise, ils n'ont pas un avantage sur tous, toutefois, je ne pense pas qu'ils soient supérieurs comme cela est apparu à Bahrain. Du moment ou l'on ne procède pas à une comparaison avec ses principaux rivaux, on ne peu jamais avoir une idée entièrement claire de ses valeurs en course". |
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Les entretiens qui se déroulent actuellement à Tokyo et qui décideront de l'avenir de Super Aguri, permettront peut-être de sauver l'écurie Super Aguri. De son côté, Narain Karthikeyan, ancien pensionnaire de Jordan, espère que ces entretiens seront cruciaux pour la survie de l'équipe japonaise. C'est ce qu'affirme le quotidien britannique 'The Guardian', qui parle d'une visite du responsable de l'équipe, Aguri Suzuki au siège de Honda. Le déplacement aurait eu lieu hier, pour trouver un compromis entre la nécessité d'engager de nouveaux investisseurs et la réticense de la maison mère Honda à combler le déficit de l'équipe, cela afin de permettre à un nouveau groupe de s'approprier la majorité des parts de l'équipe. En outre, il est maintenant clair, que la Honda RA107 constituerait la base de développement des Super Aguri 2008. Entretemps, dans cette situation d'incertitude, le pilote indien Narain Karthikeyan a déclaré sa disponibilité, et être pret à se contenter de courir en A1GP, à moins que se présente une éventuelle occasion de sponsoring lui permettant de rejoindre la petite équipe japonaise: "Je suis disposé à attendre six mois ou même un an pour revenir en Formule 1, autrement je suis assez satisfait de ce que je fais". Le consortium indien patron des télécommunications 'Spice Group', serait intéressé par le rachat de Super Aguri . |
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Suite à sa déqualification du championnat du monde des constructeurs l’an dernier, en raison de la fameuse affaire d’espionnage avérée, l’écurie McLaren Mercedes ne devrait pas avoir ses boxs au fin fond de la ligne des stands cette saison comme le prévoit le réglement, en effet, les Flèches d’argent devraient avoir le cinquième stand, quatre garages derrière celui de Ferrari, à la place de l’écurie Red Bull Racing. Selon le quotidien finlandais 'Turun Sanomat', c’est Bernie Ecclestone en personne qui serait intervenu en faveur de l’équipe de Woking. Le grand argentier de la Formule 1 aurait même tenté de faire obtenir à McLaren le troisième garage réservé à Renault mais l’écurie française, elle aussi impliquée dans une affaire d’espionnage l’an dernier, aurait refusé. En F1, les trois premiers stands, vont de droit aux trois écuries les mieux classées la saison précédente, ces boxs sont beaucoup plus larges et mieux équipés que tous les autres, avantages indéniables pour les mécaniciens. L’écurie McLaren Mercedes n’a pas encore confirmé ou infirmé cette information. |