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Suite aux réclamations de Fernando Alonso et Nick Heidfeld, qui ont estimé que les deux pilotes McLaren les ont gênés lors de leur ultime tour rapide, les commissaires de course ont décidé de sanctionner Heikki Kovalainen et Lewis Hamilton. Ils se voient donc rétrogradés de cinq places, ce qui les fera partir en huitième et neuvième position pour la course de demain. |
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Après leur déroute du week-end dernier à Melbourne, les pilotes de la scuderia Ferrari se sont mis à l'honneur en mobilisant la première ligne de la grille de départ du Grand Prix de Malaisie à Sépang. Crédité d’un tour en 1’35.748, le Brésilien décroche la 10ème pole position de sa carrière. Le brésilein utilisait un train de gommes 'tendres'. Kiùi Räikkönen lui emboîte le pas à quelques 482 millièmes de seconde ! "Félicitations à Felipe Massa pour sa première pole position de la saison 2008" déclarait Hirohide Hamashima, Directeur du développement chez Bridgestone Motorsport. "Aujourd'hui, il semble que les ‘tendres’ avaient plus de grip lorsque les voitures roulaient avec peu d’essence" remarquait le Japonais. "Mais dans la dernière phase, avec plus de carburant, la différence entre les deux types de pneus étaient plus petite et quelque uns étaient plus rapides avec les ‘durs’ !" "Il a beaucoup plut la nuit dernière, et l’état de la piste était similaire à la première journée. Cela s’est amélioré de façon spectaculaire après quelques tours grâce au dépôt de gommes" soulignait-il. "Les équipes vont devoir passer beaucoup de temps pour analyser toutes les données que nous leur fournirons pour décider quel pneu stratégie sera la meilleure si c’est une course sur le sec demain. Si c’est mouillée, les stratégies pourraient être très intéressantes, parce que nous n’avons pas fait un seul tour sous la pluie sans contrôle de traction de tout le week-end" concluait Hamashima. |
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Le responsable de McLaren Ron Dennis a été régulièrement à sa place pendant les qualifications du Grand Prix de Malaisie, alors qu'il avait déclaré la semaine passée en Australie qu'il serait absent ce week-end étant retenu en Angleterre pour régler des problèmes personnels. En effet, Dennis est reparti en début de semaine mais son retour vers l'équipe semble éloigner pour l'instant toutes spéculations. Entretemps, après son absence dans la course d'ouverture à Melbourne, le responsable des droits commerciaux de la F1 Bernie Ecclestone est arrivé hier sur le circuit de Sepang. |
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Les équipes de Formule 1 sont insatisfaites du règlement actuel concernant la voiture de sécurité lorsque cette dernière est en piste, empêchant les pilotes d'entrer dans la pit-lane : lors de la dernière course à l'Albert Park de Melbourne, Sebastien Bourdais a tiré un inattendu avantage de la circonstance, mais Rubens Barrichello et Heikki Kovalainen ont vu partir en fumée leur effort. Ce qui est arrivé à Bourdais, pilote de Toro Rosso, a poussé quelques responsables d'autres équipes à en discuter en Malaisie avec le directeur de course Charlie Whiting. "Je pense que nous avons la responsabilité de proposer quelque chose de mieux," a affirmé le CEO de McLaren Martin Whitmarsh, et il me semble que la FIA est ouverte à la discussion". Mario Theissen, responsable de BMW Motorsport, a admis que personne n'est satisfait des règles actuelles : "Pour cette raison, les chefs d'équipe et Charlie sont en cours de discussion. Nous voyons ce qu'il en sortira". |
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