Meilleur temps pour Kimi Raikkonen dans la troisième journée d'essais privés au Paul Ricard. Le finlandais a tourné en 1.28.833 en couvrant 50 tours sur la configuration 1E de 5.2 Km pour simuler les conditions du Grand Prix du Canada, dans une journée agrémentée d'un ciel nuageux. Le pilote Ferrari a précédé Scott Speed (Toro Rosso) de deux dixièmes de seconde. Troisième temps pour Heikki Kovalainen (Renault R27) en 1:29.070. Kubica (BMW Sauber) réalise le quatrième meilleur chrono de la journée. A noter que McLaren était représenté par de la Rosa qui réalise le huitième temps.

Pos Pilote Ecurie Pneus Temps Nomb. de tour

1. Raikkonen Ferrari (B) 1:28.833 50
2. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:29.039 94
3. Kovalainen Renault (B) 1:29.070 89
4. Kubica BMW-Sauber (B) 1:29.157 83
5. Webber Red Bull-Renault (B) 1:29.179 84
6. Montagny Toyota (B) 1:29.205 66
7. Wurz Williams-Toyota (B) 1:29.359 57
8. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:29.528 95
9. Barrichello Honda (B) 1:30.108 71
10. Rossiter Super Aguri-Honda (B) 1:30.235 25
11. Klien Honda (B) 1:30.286 113
12. Albers Spyker-Ferrari (B) 1:32.245 16
13. Winkelhock Spyker-Ferrari (B) 1:32.756 43  

Après deux semaines depuis son retour dans le paddock de F1, le septuple champion du monde, Michaël Schumacher, sera encore présent dans le piwall de Ferrari à Monte carlo. L'ex pilote de Ferrari, actuel "conseiller" de l'équipe de Maranello, partecipera mercredi prochain à la traditionnelle partie de football entre l'équipe des pilotes et la "World Stars" du Prince Albert de Monaco.

La rencontre se disputera au "Stade Louis II". L'ex pilote allemand aura pour partenaires: Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella, Mark Webber, Felipe Massa et Antonio Pizzonia  

Mark Webber avec un temps de 1 :29.687 montre la tendance positive de sa Red Bull-Renault. Avec ce temps il se trouve à presqu’une demi seconde de Kimi Räikkönen (Ferrari), Scott Speed (ToroRosso) et Rubens Barrichello (Honda).

En piste se trouvait également Markus Winkelhock, qui en fin de semaine sera au volant pour Audi lors de la course de DTM à Lausitz. L’Allemand a effectué pour Spyker-Ferrari ce matin 43 tours et était même un peu plus rapide que son collègue d’écurie Christian Albers avec lequel il doit partager aujourd’hui le châssis F8-VII.  

Luca di Montezemolo est fâché qu’aucun de ses pilotes se trouvent à la tête du championnat de monde des pilotes, alors que son team a gagné trois courses sur quatre.

Si les points étaient restés comme en 2002, ce serait Felipe Massa et non Lewis Hamilton qui serait à la tête du championnat du monde des pilotes, ce serait pour beaucoup d’expert plus logique et pour cause , le pilote Ferrari a remporté déjà deux courses alors que son rival de chez McLaren Mercedes n’en a pas remporté une seule.
Le système de point actuel (10-8-6-5-4-3-2-1)  récompense moins  le vainqueur par rapport à l’ancien système (10-6-4-3-2-1), qui a été modifié pour mettre fin au sacre de champion du monde de Michael Schumacher qui, avec sa suprématie était sacré champion du monde de plus en plus tôt dans la saison. Entre temps tout a changé en Formule 1, les écarts entre pilotes sont plus réduits et tout le monde espère un retour du système de point de 2002.

Même Luca di Montezemolo espère ce changement d'attribution de points: lors des quatre grands prix nous avons toujours été sur le podium, dans un vrai championnat c’est celui qui gagne qui devrait être le mieux récompensé, nous devrions être  à la tête du championnat, a t-il protesté lors d’une conférence de presse. Au minimum il faudrait augmenter l’écart entre le premier et le deuxième. En ce qui concerne l’idée de Bernie Ecclestone qui voudrait tout simplement compter les victoires, Montezemolo n'a pas voulu donner son avis.

En même temps Luca di Montezemolo couvre le dos de ses pilotes, tout d’abord celui de Kimi Räikkönen qui a du abandonner lors du grand prix de Barcelone et qui du fait se retrouve à la quatrième place du championnat du monde : Nous sommes contents avec Kimi Räikkönen et ce qui lui est arrivé dimanche est de notre faute. Si celui-ci avait franchi la ligne d’arrivée nous serions également plus haut dans le classement du championnat des constructeur a précisé l’italien.