Le jeune pilote britannique de l'équipe McLaren revient sur sa nouvelle magnifique prestation au Grand Prix de Monaco et semble toutefois observer quelques inquiétudes sur sa prochaine course outre-atlantique...

"le résultat de Monaco a été fantastique pour toute l'équipe, un résultat de rêve,  considérant que c'est ma première année au volant d'une monoplace F1. Nous partirons en Amérique du Nord à égalité de points avec Fernando et en tête des deux championnats, pilotes et constructeurs".

"Je dois maintenant retourner en piste et continuer à me concentrer sur les courses à venir. Ce sera une première pour moi de tourner sur le circuit Gilles Villeneuve, il y a beaucoup de possibilités de dépassement et ce tracé me semble fantastique".

"Il possède quelques caractéristiques bien distinctes comme son revêtement qui offre un mauvais grip, les longues lignes droites, les freinages longs et puissants, donc dans mes tours initiaux, pendant les essais libres, je me concentrerais pour assimiler au mieux tous les aspects du circuit et sur mon pilotage de manière qu'il soit le plus possible adapté afin d'obtenir des meilleurs chronos".

"J'ai terminé mon travail de préparation avec mes ingénieurs au McLaren Technology Center, tout spécifiquement pour le Canada et pour les USA, finalement je serais très heureux de prendre un nouveau départ en Grand Prix et cette fois-ci à Montreal".  

Bernie Ecclestone, responsable de la gestion des droits télévisés de la Formule 1, aimerait que le gouvernement de son pays aide l'organisme propriétaire de Silverstone, le 'British Racing Drivers'Club', à assurer un avenir au Grand Prix britannique.

"Le gouvernement pourrait et devrait faire quelque chose pour contribuer à ce que le 'BRDC' ne perde pas l'évènement de Formule 1", a déclaré Ecclestone au 'Daily Express'.

"Nous sommes considérés comme le berceau du sport mécanique mais tous les autres pays au monde ont réussis à faire vivre leurs circuits grace aux droits télévisés. La Grande-Bretagne ne fonctionne pas de cette façon.

Lorque l'on sait que le gouvernement est prêt à organiser les Jeux Olimpiques ici, parce qu'il dit que les jeux contriburont à engendrer un grand élan pour tout le pays. Peut-être pourraient-ils commencer par prêter de l'argent à Silverstone pour sauver son Grand Prix, et obtenir un remboursement lorsque le circuit produira à nouveau des profits.

Franchement, je suis fatigué de parler pour Silverstone. Lorsque je conclu un accord avec d'autres pays, nous signons le contrat et cela commence à fonctionner aussitôt. Je reste toujours à l'écoute, mais je ne vois encore rien de concret. J'espère que tous collaborent pour assurer un Grand Prix de Grande-Bretagne après 2009. En tout cas, je trouve anormal de prendre autant de temps pour prendre une décision lorsque d'autres pays poussent pour avoir un Grand Prix sur leur terre".  

l'ex pilote Ferrari, Eddie Irvine a exprimé son opinion sur la situation de l'actuel duo de pilotes dans l'équipe de Maranello. Selon l'irlandais, Kimi Raikkonen doit réagir vite.

"Raikkonen n'a pas bien débuté la saison. Massa lui a été devant le finlandais durant tous les essais hivernaux et dans les quatre premières courses. Je ne connait pas les raisons, mais Kimi doit réagir ou cesser de boire, parce que si tu ne gagnes pas, tu n'a pas le droit de lever le coude "a déclaré Irvine à 'Setanta Sports'.

Irvine a par contre fait des éloges sur Felipe Massa : "Je pense jusqu'à présent, que Felipe a fait un travail fantastique. Il s'est bêtement comporté en Malaisie, mais au moins il a attaqué Hamilton. Il pensait être beaucoup plus rapide pour pouvoir le dépasser aisément. Par contre lorsque Massa est sorti dans le sable, Raikkonen n'en a pas profité et il n'a même pas réussi à se rapprocher du brésilien. Felipe est extrêmement rapide. En Malaisie, il aurait probablement dû se calmer et mieux analyser la situation mais il a tout de même fait un travail fantastique".  

Fernando tout auréolé de sa victoire à Monaco, aimerais commencer une série de Grand Prix outre-atlantique en accédant à la plus haute marche du podium, un succés sur le tracé canadien passe par là...

"Il y a une atmosphère fantastique dans l'équipe après l'excellent résultat de Monaca, c'est un point positif avant d'affronter le double déplacement en Amérique du Nord. Il n'y a pas de posibilité de faire des essais après Monaco ; de toute façon l'équipe est super motivée et elle connait bien ces Grands Prix.

Jusqu'à l'an dernier je n'avais pas obtenu de bons résultats au Canada, donc il sera important pour moi de gagner. C'est toujours une course difficile, et il y a toujours beaucoup d'abandons à cause du tracé très selectif pour les monoplaces avec les longues lignes droites et les gros freinages.

Les conditions de piste changent souvent pendant le week-end de course, le niveaux de grip s'améliore continuellement avec le dépot de gomme sur la piste. Dimanche le tracé est en meilleure conditions par rapport au vendredi.

Nous avons plusieurs nouveaux packages pour Montreal ; nous attaquerons au maximum pour gagner une nouvelle fois. Le tracé Gilles Villeneuve est un bon circuit, il y a beaucoup d'endroits pour dépasser, ce qui le rend très excitant pour les pilotes, les équipes et les spectateurs".