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Sebastian Vettel espère recevoir le feux (vert) de BMW pour courir avec la scuderia Toro Rosso à Budapest en remplacement de Scott Speed, dont les rapports avec le manager de l'équipe, Franz Tost, et le Co-propriétaire de l'équipe de Faenza, Gerhard Berger, apparaissent maintenant très entamés. Vettel espère une décision dans les deux prochains jours pour pouvoir tourner avec la STR2 au Mugello. En cas d'emploi en course au Hungaroring il est probable qu'un contrat de deux ans serait signé. "Vettel est une alternative réaliste pour nous, mais avant de courir il a besoin d'un test, cela n'aurait pas de sens de le jeter dans la mêlée" a déclaré Berger à 'Auto Motor und Sport'. BMW hésite à libérer Vettel, car cela signifierait que l'équipe allemande prenne hâtivement une décision dans le choix des pilotes pour 2008. Timo Glock est le favori pour le rôle de test driver mais l'allemand serait en négociation aussi avec Williams et Toyota. |
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Jusqu'à dimanche matin, le pilote anglais, Lewis Hamilton, aurait peut-être un peu menti sur son état de santé, pour avoir l'aval des médecins de la FIA, afin de prendre part au Grand Prix d'Europe, mais au terme de la course du Nurburgring, le pilote anglais a reconnu avoir un peu souffert dans son impact avec la barrière de pneumatiques lors de la Q3 des qualifications, la veille: "Lorsque j'ai tapé, j'ai espèré que le choc ne soit pas douloureux... mais par contre il a été très douloureux, pour le thorax et pour les jambes". Hamilton, qui immédiatement après l'impact a bougé frénétiquement les jambes, cherchait à évacuer dans l'instant, la douleur aigu, mais il n'a pas pu éviter de s'écrouler sur le sol à peine sorti de l'habitacle : "J'ai eu des problèmes avec les jambes. Je pense que le choc m'a empêché de marcher. J'étais conscient, mais j'avais une douleur à la cage thoracique et maintenant j'ai un gros bleu". |
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Selon la presse anglaise et espagnole, les rapports entre Fernando Alonso et McLaren Mercedes seraient encore tendus malgré la victoire de dimanche au Nurburgring. "Le double champion du monde a un rapport apparement très tendu avec le boss de McLaren, Ron Dennis" relaté dans le journal 'As'. La froideur entre l'espagnol et le manager de l'équipe au parc fermé, en est la claire illustration, ce qui contraste avec les scènes de joie entre Flavio Briatore et l'espagnol jusqu'à 2006. Selon le journal 'The Times', Alonso "est mécontent" chez McLaren, malgré qu'il ait remporté trois courses cette année. "La situation est pire par rapport aux derniers mois chez Renault" aurait déclaré une source interne. Fernando serait déçu surtout après les déclarations de Ron Dennis au terme du Grand Prix de Monaco qui à son avis auraient contribué à créer la sensation que Lewis Hamilton ait empêché de le faire gagner. Par contre la presse espagnole suppose des possibles traitements de faveur de l'anglais sur les stratégies de course |
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Franz Tost, manager de la scuderia Torro Rosso, a démenti être le protagoniste à l'origine d'une querelle avec Scott Speed après le retrait de l'américain dans le Grand Prix d'Europe. "J'ai demandé à Speed pourquoi il était sorti de la piste. Il m'a souri et m'a demandé pourquoi le pit stop avait duré aussi longtemps, il s'est retourné et il est parti. Je lui ai tapé sur l'épaule mais je ne crois pas que l'on puisse parler d'une guerre dans le box "a expliqué l'autrichien au journal 'Blick'. Les explications de Tost suivent les récentes rumeurs d'un remplacement de l'américain par Sebastian Vettel. Le boss de l'équipe de Faenza est également apparu mécontent de Vitantonio Liuzzi : "Qu'est-ce que je peux dire ? Pas que nous sommes seulement déçus des prestations de nos pilotes au Nurburgring mais aussi que nous sommes déçus de leurs prestations en générale", déclaration lu sur le journal 'Bild'. |