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Rarement dans l'habitude des équipes de Formule 1, il leur est accordé le droit d'effectuer une séance d'essais privés sur le circuit qui accueillera le prochain Grand Prix. Monza qui est le Grand Prix catalogué comme "très rapide", alors que la plupart des écuries en profitent pour tester des configurations aérodynamiques particulières à ce type de tracé, la FIA par mesure de sécurité autorise donc depuis plusieurs années une séance d'essais juste avant le Grand Prix d'Italie. Lors de cette première journée d'essais, c'est Lewis Hamilton (McLaren) qui a signé le meilleur chrono. Le Britannique devance Kimi Raikkonen (Ferrari) et Nick Heidfeld (BMW Sauber). A noter que seules dix des onze équipes tournaient aujourd'hui. Spyker devrait tester la version "B" de sa monoplace cette semaine à Monza mais la monoplace néerlandaise n'était pas là... Monza - 28/08/07 Pos Pilote Monoplace Temps Ecart Nomb. de tours 1. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4/22 - 1'24"112 (+0"000) - 53 tours |
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Fernando Alonso a invité McLaren Mercedes à améliorer le système de départ de la MP4-22. L'espagnol, dépassé dés les premiers mètres du Grand Prix de Turquie à Istanbul par les deux BMW, a perdu deux places en rétrogradant de le quatrième à la sixième place et cela à la première courbe. Même Lewis Hamilton a été auteur d'un mauvais départ en perdant une place à l'avantage de la Ferrari de Kimi Raikkonen. "Notre départ n'est pas bon" a déclaré les double champion du monde, en expliquant que BMW Sauber et Ferrari ont probablement mieux amélioré leur système de départ que l'équipe de Woking dès l'entame de la saison. "Au debut du championnat nous faisions de bons départs, en dépassant parfois les Ferrari. Évidemment nous ne sommes pas endormit, nous continuons à nous améliorer, mais il est sûr que Ferrari à plus progressé que nous "a ajouté Alonso. Martin Whitmarsh, Directeur Général de McLaren, est en parfait accord avec Fernando mais il a précisé que d'autres facteurs ont joué un rôle en Turquie : "Peut-être que nôtre système de control de départ n'est pas suffisament bon mais le mauvais côté de la piste et les pneumatiques ont aussi joué un mauvais rôle" |
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Selon le journal allemand 'Express', Fernando Alonso pourrait arriver chez BMW Sauber en 2009. L'équipe de Hinwil a déjà confirmé Nick Heidfeld et Robert Kubica pour l'an prochain mais le manager de l'espagnol, Luis Garcia-Abad, serait en négociation avec BMW et Renault après avoir découvert une faille pour rompre le contrat de son protégé avec l'équipe McLaren. McLaren en effet a évité les sanctions dans la réunion extraordinaire du Conseil Mondial du 26 Juillet mais elle a été de toute façon déclarée coupable d'avoir violé l'article 151c du Code Sportif International pour la possession d'informations appartenantes à Ferrari. Alonso pourrait donc exploiter la sentence comme argument majeur pour une rupture anticipée avec l'équipe de Ron Dennis. Les nouvelles rumeurs sur le champion du monde et BMW coïncident en outre avec le refus de Mario Theissen de révéler si l'accord avec Heidfeld s'étendra au-delà de 2008.... En tout cas, si l'espagnol vennait à pouvoir se libérer de l'équipe de Woking, beaucoup de monde s'intéresserait à lui... |
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Les pilotes de F1 ont obtenu une modification à la deuxième chicane de Monza, à deux semaines du prochain Grand Prix d'Italie. Le GPDA, (Association des Pilotes), a fait part d'un communiqué tout de suite après la course de l'année dernière en déplorant l'absence de mesures pour améliorer la sécurité de l'autodrome italien. Les pilotes avaient demandé en particulier de refaire la deuxième chicane. Après une rencontre entre les responsables en 2006, les entretiens se sont poursuivis aujourd'hui, on a apprit que les responsables du circuit ont entérinés la demande et ont exécuté la modification demandée. Divers pilotes ont accueilli cette décision favorablement. David Coulthard est convaincu de l'utilité du GPDA, l'écossais à déclaré vouloir poursuivre sa campagne pour obtenir de redessiner la chicane ou l'élimination des vibreurs, considérés comme beaucoup trop hauts. |
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Flavio Briatore a fait entendre qu'il serait prêt à récupérer Fernando Alonso chez Renault. Après avoir remporté deux titres avec l'équipe française, l'espagnol vit une saison turbulente chez McLaren Mercedes. "Je ne peux pas m'empêcher de penser que Fernando ait un contrat avec une autre équipe que la notre". "C'est un pilote très spécial. Nous avions des rapports particuliers chez Renault, et j'ai toujours respecté la transparence. Malgré qu'il soit partit pour McLaren, nous continuons à être amis. C'est sûr que je serais heureux de l'avoir à nouveau dans l'équipe, mais je pense aussi que beaucoup de monde aimerait avoir Fernando dans son équipe, parcequ'il est exceptionnel "a déclaré le Directeur italien de l'équipe Renault au journal espagnol 'Marca'. Jean- pierre |
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Selon le champion du monde1982, Keke Rosberg, Felipe Massa et Kimi Raikkonen ne réussirons pas à battre les pilotes McLaren pour le titre suprême. "Les Ferrari étaient tout simplement plus fortes ici," a déclaré le finlandais à la 'tv allemande Première', "Je ne crois pas qu'ils arriveront à récupérer leur déficit de points. Il est simplement trop important ". Massa et Raikkonen sont distancés de, respectivement 15 et 16 points de Lewis Hamilton. "Les cinq dernières courses pourraient être de toute façon passionantes. Avec cinq points de différence entre Hamilton et Alonso, leur bataille va désormais devenir une guerre des nerfs. Le meilleur en piste dimanche ? Nick Heidfeld. Il est rarement cité parcequ'il n'est pas en bataille pour le titre", a conclu Rosberg. |