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Mardi 18 septembre 2007

Comme l’a annoncé la FIA hier, deux changements seront apportés au calendrier du championnat du Monde de F1 pour la saison 2008.

Le 7 septembre, le Grand Prix de Spa Francorchamps précédera le Grand Prix d'Italie qui aura lieu la semaine suivante, le 14 septembre, à Monza.

Deux modifications de date concernent les GP du Japon et de Chine, la course du Japon aura donc lieu le 12 octobre et celle de chine la semaine suivante le 19 octobre sur le circuit de Shanghai.

Pour la saison 2008, 18 courses seront au programme, une course de plus que cette année, les nouveautéés sont Valence (24 août) et Singapour (28 septembre), le Grand Prix des USA n’aura pas lieu en 2008.

La saison débutera traditionnellement sur le circuit de Melbourne en Australie le 16 mars et la dernière course de la saison se déroulera le 2 novembre sur le circuit de Sao Paulo au Brésil.

Voici le calendrier provisoir du Championnat de F1 pour la saison 2008

16 mars: Melbourne/Australie
23 mars: Kuala Lumpur/Malaisie
6 avril: Manama/Bahreïn
27 avril: Barcelone/ Espagne
11 mai: Istanbul/Turquie
25 mai: Monte Carlo/Monaco
8 juin: Montréal/Canada
22 juin: Magny-Cours/France
6 juillet: Silverstone/Grand Bretagne
20 juillet: Hockenheim/Allemagne
3 août: Budapest/Hongrie
24 août: Valence/Europe
7 septembre: Spa-Francorchamps/Belgique
14 septembre: Monza/Italie
28 septembre: Singapour
12 octobre: Fuji/Japon
19 octobre: Shanghai/Chine

2 novembre Sao Paulo/Brésil
  

Mardi 18 septembre 2007
F1Classement à Spa

Des représentants de votre site étaient présents à Spa Francorchamps, pour la réintégration du Grand Prix de Begique au calendrier du championnat du monde de F1 après un an d'absence.

Dés vendredi, ils étaient en place pour faire un reportage sur le Grand Prix, pour prendre de nombreux contacts et faire plus de mille clichés photographique, que nous ne manquerons de vous faire découvrir en partie...

 
 
Mardi 18 septembre 2007

McLaren a décidé de renoncer à l'appel contre la décision de la FIA de retirer les points pour le Classement Constructeurs (15 pts) conquis en Hongrie à cause de la gène de Fernando Alonso aux dépens de son jeune coéquipier Lewis Hamilton dans la séance de Q3.

L'appel a été rendu inutile suite à la sentence de jeudi dernier à Paris qui a eu pour effet d'efface tous les points de l'équipe de Woking pour l'affaire d'espionnage aux dépens de Ferrari.

"McLaren a communiqué à la Cour d'Appel Internationale sa volonté de renoncer à l'appel contre la décision des commissaires" lu dans un communiqué de la FIA.

La décision d'aujourd'hui anticipe probablement aussi celle de ne pas présenter d'appel pour la sentence sur l'affaire d'espionnage.

Mardi 18 septembre 2007

Circuit : Autodrome de Jerez - 4.423 km
Pilote : Luca Badoer
monoplace : F2007
Météo : température air 26/28 °C, température piste 27/28 °C. Peu nuageux.

La Scuderia Ferrari, a débuté aujourd'hui sa première journée d'essais privés de la semaine sur le circuit de Jerez, en Andalousie.

Le programme technique de la journée était entièrement dédié au développement de l'électronique pour la saison 2008 et à la recherche du meilleur compromis de la monoplace dans cette configuration.

Au volant de F2007 était installé Luca Badoer : le pilote d'essai officiel de la Scuderia, il a couvert un total de 38 tours, le plus rapide en 1.23.432. Les essais sur ce circuit se poursuivront également demain, toujours avec Luca en piste.

Mardi 18 septembre 2007

Meilleur temps pour Timo Glock dès la première journée d'essais privés à Jerez. Le pilote d'essai BMW Sauber, a tourné en 1.20.606 en parcourant un total de 71 tours en préparation des Grands Prix du Japon et de Chine.

Second temps pour Vitantonio Liuzzi, sur sa Toro Rosso à 6 dixièmes de l'allemand. Troisième temps pour Sebastien Buemi au volant d'une Red Bull. Franck Montagny a testé des nouveaux dévelopements aérodynamiques pour Toyota en réalisant le quatrième temps alors que Pedro de la Rosa a seulement couvert 46 tours avec la McLaren, effectuant le cinquième temps.

Sixième temps pour Nelson Piquet Jr (Renault) qu'il précède Rubens Barrichello. Le brésilien de Honda a testé de nombreuses modifications pour la RA107 en vue des trois dernières courses de la saison.

Kazuki Najajima a couvert un bon nombre de kilométres au volant de la Williams.

Dernier temps pour la Ferrari de Luca Badoer qui a testé de nouveaux systèmes électroniques en vue de la saison 2008. L'italien a causé l'unique présentation de drapeau (rouge) de la journée lorsque il est resté arrêté en piste vers 15h40.

Les temps d'aujourd'hui :

Pos Pilote Équipe Temps Nomb. de tours

1. Glock bmw- Sauber (B) 1:20.606 71.
2. Liuzzi Toro rouge- Ferrari (B) 1:21.280 90.
3. Buemi Red bull- Renault (B) 1:21.309 59.
4. Montagny Toyota (B) 1:21.555 72.
5. de la Rose mcLaren- Mercedes (B) 1:21.651 46.
6. Piquet Jr Renault (B) 1:22.009 63.
7. Barrichello Honda (B) 1:22.020 79.
8. Nakajima williams- Toyota (B) 1:23.177 87.
9. Badoer Ferrari (B) 1:23.432 36.

 

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