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Suite de l'affaire d'espionnage entre Ferrari et McLaren, le principal inculpé commence à livrer les armes de sa défense... "Moi n'ai jamais détourné le moindre plan ou document de Ferrari. Si quelqu'un a fourni ce tupe d'informations, ce n'est pas moi. Quelqu'un m'a tendu un piège et il est sans doute encore présent chez Ferrari ". Nigel Steney, l'ex responsable technique de Ferrari impliqué dans "l'histoire d'espionnage" avec McLaren, poursuit sa défense dans une interview à 'la République'. "Je ne veux pas impliquer d'autres collègues. Je connais une partie de l'histoire, mais pas toute. L'histoire entière n'est connu que de Ferrari. Je ne peux pas tout dire maintenant. En novembre de l'an passé j'ai compris que Ferrari n'a plus d'avenir pour moi, en janvier il m'ont mis hors des courses. J'ai commencé alors à regarder autour de moi et j'ai découvert que dans l'entreprise il y avait deux ou trois autres, personnes insatifaites et prêtes à quitter l'entreprise. J'ai continué à chercher et j'en ai trouvé d'autres, trois techniciens étaient également disponibles vers une nouvelle aventure. Ceux-ci travaillent actuellement dans d'autres équipes. En tout, six personnes, sont partis, vers d'autres équipes de Formule 1. En ce qui concerne les "secrets" de Ferrari ? Je pense que les techniciens McLaren sont arrivés tous seuls à découvrir les mêmes. Des périodes de "creux de la vague" existent dans la plupart des équipes de F1 et en effet dès la seconde course ils ont tous changés. McLaren, comme toutes les équipes de Formule 1, ils emploient la première course de l'année pour tester leur voiture et observer les monoplaces des autres écuries. Les photographes se cachent de plus en plus et sautent sur la moindre modification aérodynamique, ensuite les entreprises achètent leurs clichés. Même chez Ferrari. Dans la maison de Maranello, nous avons toutes les photos des adversaires exposées et nous les étudions pendant toute la saison pour exploiter leurs avantages ". |
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