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Images aléatoires

 
Mardi 4 septembre 2007

Alex Wurz :
"Nous savons que le week-end de Monza est toujours un week-end spécial. l'Italie me plaît et donc j'arrive ici toujours quelques jours avant. Le circuit est la dernière course très rapide du calendrier et il me plaît beaucoup. Il représente un grand défi pour les pilotes parcequ'il faut toujours être concentré et avoir une monoplace bien équilibrée.

J'ai habituellement disputé des bonnes courses à Monza et j'espère continuer aussi pour la compétition de ce week-end. Je veux prendre d'autres points et maintenir ma position devant mon coéquipier. L'équipe pourra également maintenir un avantage de points sur Red Bull et Toyota."

Nico Rosberg :
"J'aime courir à Monza. J'ai des beaux souvenirs surtout lorsque j'étais en GP2 et j'ai conquis par deux fois la seconde position et le tour le plus rapide sur ce tracè. Le circuit est unique, il a un gros passé historique et c'est amusant de piloter sur son tracé. Le tour de ce circuit est une expérience unique pour tout pilote : à la deuxième chicane tu dois sauter sur la corde, ensuite tu dois être rapide et freiner tard. La courbe Ascari et la parabolique sont très intéressantes pour les pilotes. L'atmosphère de Monza est superbe et les tifosis sont enthousiastes.

L'Italie est un beau pays à visiter, la cuisine est fantastique et le style de vie des italiens me plaît énormément, peut-être parceque la plupart de mes amis sont italiens."

Sam Michael, Directeur Technique de Williams F1 :
"Monza est un circuit historique pour le sport mécanique. Il est encore possible de voir sur cette piste les célèbres courbes qui ont vues passer les machines du passé. Le circuit est caractérisé des longues lignes droites et il est le plus rapide de la saison, on y dépasse les 350 km/h.

La mise au point doit être basée sur des appuis aérodynamiques spécifiques qui doit permettre aux monoplaces d'avaler les courbes facilement. Nous avons testé diverses solutions de mise au point, la semaine passée à Monza. Les équipes probablement opteront pour une stratégie à un ou deux arrêts. Nous prévoyons un temps sans pluie avec des températures autour des 20 degrés et aucun contre temps comme cela est arrivé lors de la semaine d'essais."

Williams F1  

par F1France publié dans : www.formule1
 

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